Lando Norris fait face à un vendredi décevant au GP de Singapour : « Une mauvaise journée »
Dans un tournant étonnant des événements, Lando Norris, le redoutable prétendant au titre dans l’arène de la Formule 1, s’est retrouvé aux prises avec la frustration après une performance médiocre lors des séances d’essai de vendredi pour le très attendu Grand Prix de Singapour. La star de McLaren, qui avait auparavant ébloui les fans avec sa maîtrise sur ce circuit, a décrit la journée comme « difficile », reflétant un contraste frappant avec son passé triomphant.
Norris, qui n’a réussi à obtenir que la cinquième place dans les deux séances d’essai, a vu ses rivaux briller, avec le pilote chevronné d’Aston Martin, Fernando Alonso, s’emparant de la première place en FP1, tandis que son propre coéquipier, Oscar Piastri, prenait la tête en FP2. Pour ajouter l’insulte à la blessure, une collision avec Charles Leclerc dans la voie des stands a marqué une conclusion désastreuse à la journée de Norris, entraînant un aileron avant endommagé et une lutte difficile pour retrouver son rythme.
Après les essais, la tension était palpable alors que Norris choisissait de garder le silence sur la collision, mais son exaspération était indéniable. L’année dernière, il avait dominé le GP de Singapour depuis la pole position, mais cette fois, il a déploré : « C’est juste une journée difficile pour moi, je ne me sens pas très bien avec la voiture. Je ressens un manque de toutes les sensations que j’avais ici l’année dernière. Donc beaucoup de choses à travailler – juste une mauvaise journée. » Sa performance—sixième en FP1 et cinquième en FP2—était loin du niveau qu’il avait établi lors des saisons précédentes.
La pression interne a encore monté lorsque Norris a exprimé son mécontentement concernant un écart de 0,483 seconde avec Piastri à la fin de la FP2 à son ingénieur de course, Will Joseph. “Ma voiture n’est pas à une demi-seconde, si ? C’est ma conduite qui est à une demi-seconde,” a-t-il admis, montrant sa nature auto-critique alors que le week-end commençait. Il a poursuivi, “Oscar est rapide, donc je n’ai rien à redire, à part que je ne fais tout simplement pas un très bon travail.” Cette réflexion franche souligne sa détermination à s’améliorer, même au milieu de l’adversité.
D’un autre côté, Piastri a vécu une expérience radicalement différente, se réjouissant de sa forte performance qui consolide son statut de leader du championnat, affichant une avance de 25 points sur Norris avec seulement sept courses restantes dans la saison. La session FP2 du jeune Australien a été particulièrement impressionnante, où il a non seulement dominé les chronos mais a également démontré une adaptabilité impressionnante avec la voiture, passant sans effort entre les pneus soft et medium.
“J’ai trouvé mes repères avec les medium à la fin et ensuite [les] soft se sont bien comportés,” a exprimé Piastri avec optimisme. “Donc, évidemment, pas beaucoup de roulage représentatif en course, mais la voiture a été dans un bon état. J’ai l’impression d’avoir beaucoup appris aujourd’hui, et c’est l’objectif des essais. Donc, ça a été une bonne journée.” Son attitude positive contraste fortement avec la frustration de Norris, illustrant la nature imprévisible du sport automobile.
Alors que les équipes se préparent pour l’événement principal dimanche, les projecteurs seront sans aucun doute sur Norris alors qu’il cherche la rédemption. Va-t-il rebondir après ce début difficile et retrouver son esprit de compétition, ou Piastri continuera-t-il à dominer le week-end ? Avec des enjeux plus élevés que jamais, les fans attendent avec impatience le duel palpitant qui ne manquera pas de se dérouler lors du Grand Prix de Singapour.
