Liam Lawson, la estrella en ascenso de Red Bull Racing, ha revelado una sorprendente verdad sobre su relación con el notorio asesor del equipo, Helmut Marko. Parece que Marko, conocido por su enfoque implacable, solo levanta el teléfono para llamar cuando las cosas van mal. Después de una actuación estelar en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde Lawson clasificó en tercer lugar y terminó quinto, uno podría esperar una llamada de felicitación. En cambio, Lawson bromeó: “Normalmente las llamadas telefónicas son después de las malas. ¡Así que no he escuchado mucho!”
Esta revelación arroja luz sobre la naturaleza despiadada de la Fórmula 1, donde los pilotos viven y mueren por su rendimiento. Lawson, que comenzó la temporada con grandes esperanzas, fue abruptamente degradado en favor de Yuki Tsunoda después de solo dos carreras mediocres. Ahora se encuentra luchando por su futuro en el programa de Red Bull, especialmente con su compañero novato Isack Hadjar brillando más que él. A medida que el reloj avanza hacia el final de la temporada 2025, Lawson sigue sin contrato para 2026, lo que ejerce una inmensa presión sobre sus próximas actuaciones.
Las apuestas son más altas que nunca mientras Lawson se prepara para el Gran Premio de Singapur, plenamente consciente de lo rápido que pueden cambiar las fortunas en este deporte de alta octanaje. “Personalmente, es genial tener un resultado así,” dijo, reflexionando sobre su éxito en Bakú. “Pero por mucho que puedas decir que tienes impulso, puede cambiar muy rápido.” Él entiende que aunque el resultado en Bakú fue una victoria, no garantiza el éxito futuro. “Necesitamos más de eso en las próximas carreras,” enfatizó.
Con solo siete fines de semana restantes en la campaña de 2025, Red Bull está listo para anunciar su alineación de pilotos para 2026 a finales de octubre. La especulación es abundante de que la sensación de F2, Arvid Lindblad, será promovido a los Racing Bulls, dejando asientos vacíos junto a él y Max Verstappen. Actualmente, Hadjar es el favorito para asegurar uno de esos codiciados lugares, dejando a Lawson en una posición precaria.
“Me encantaría saber mañana, honestamente,” dijo Lawson respecto a su futuro. “Pero en este campamento, es muy normal quedarse en espera un poco.” La incertidumbre es palpable, y Lawson sabe muy bien que su destino está en sus manos—específicamente, en su rendimiento en la pista.
Habiendo estado con Red Bull durante seis años, Lawson se ha acostumbrado a la presión implacable del programa, que es infame por su rápido cambio de pilotos. “A menos que estés en contratos de varios años – y aun así, cualquier contrato en Fórmula 1 puede ser roto,” afirmó. “Así que la única vez que estás seguro es cuando estás rindiendo.” Reconoció que muy pocos pilotos, aparte de los élite, pueden sentirse completamente seguros en sus posiciones.
«Este no es un sentimiento nuevo para mí,» reflexionó Lawson, comprendiendo la naturaleza inherente de la competencia dentro de las filas de Red Bull. “Se nos presenta a una edad muy joven sabiendo que la única forma de avanzar en la escalera es rindiendo, y tienes esa presión todo el tiempo.”
Con la presión aumentando y la incertidumbre acechando, los próximos movimientos de Lawson podrían determinar su destino en el mundo de la Fórmula 1. ¿Se elevará a la ocasión, o se encontrará al margen mientras continúa el cambio de pilotos de Red Bull? Solo el tiempo lo dirá, pero una cosa es cierta: en el despiadado mundo de la F1, cada carrera es una batalla por la supervivencia.
