L’ex pilota di F1 e attuale commentatore, Jolyon Palmer, ha scatenato una critica feroce verso l’esecuzione delle gare della Ferrari, incolpandola per la loro prestazione deludente nella stagione 2025. Nonostante la SF25 mostri una forte velocità, come evidenziato da Lewis Hamilton e Charles Leclerc durante le prove del venerdì al Gran Premio dell’Azerbaijan, il weekend è sfociato nel caos. Leclerc è andato a sbattere nelle qualifiche, Hamilton ha subito un’eliminazione sorprendente in Q2, partendo 10° e 12° in griglia, per finire infine 8° e 9°. Palmer afferma che questi weekend “catastrofici”, in cui un’auto capace di finire nei primi cinque non riesce a farlo, sono stati un tema ricorrente per la Ferrari quest’anno.
Palmer osserva che l’auto della Ferrari ha ancora un vantaggio tecnico rispetto alla Mercedes in molte situazioni, e i miglioramenti estivi, inclusi gli aggiornamenti alla sospensione e al fondo, hanno aumentato le prestazioni. Tuttavia, errori come scelte sbagliate di pneumatici, problemi di traffico, violazioni dei limiti di pista o errori dei piloti continuano a ostacolare la squadra nel convertire la velocità in risultati.
“Ci sono state alcune settimane in cui ho sostenuto la Ferrari, e ora li sosterrò un po’ meno dopo alcune promesse non mantenute,” ha dichiarato Palmer nel podcast F1 Nation. “Penso ancora che abbiano un’auto migliore della Mercedes, ma la loro esecuzione non è all’altezza. Monza è stata ragionevolmente buona; probabilmente hanno finito dove meritavano. Ma a Baku, abbiamo Hamilton con gomme soft usate che cerca di sorpassare in Q2 e va fuori, poi Leclerc colpisce le barriere in Q3, e finiscono 10° e 12° in griglia. Questo è ben lontano da ciò che quell’auto avrebbe dovuto essere capace di fare. Questo sembra essere un po’ la storia della stagione della Ferrari.”
Prima di Singapore, Palmer credeva che la Ferrari dovesse superare la Mercedes, ma ha rivalutato dopo aver esaminato i risultati dell’anno scorso, dove la Ferrari si è qualificata 10ª e 9ª sulla griglia. Carlos Sainz ha avuto un incidente e Charles Leclerc non è riuscito a segnare un tempo sul giro a causa del superamento dei limiti di pista alla Curva 2. Questo scenario sembrava tipico della Ferrari in un circuito dove avrebbero dovuto eccellere. La logica suggerisce che si riprenderanno, performeranno bene a basse velocità, meglio della Mercedes, ma devono concretizzare quel potenziale.
Palmer avverte che, dato il passato della Ferrari di non performare quando conta di più, prevedere un weekend dominante è rischioso. Ha anche riflettuto sull’ironia del fatto che Carlos Sainz abbia conquistato un podio con la Williams mentre Hamilton non è ancora riuscito a farlo con la Ferrari, sottolineando l’imprevedibilità e la frustrazione che hanno caratterizzato la stagione della Scuderia.
“C’è un certo livello di ironia nel fatto che Sainz ottenga un podio quest’anno e Hamilton no. Pensavo davvero che Baku sarebbe stato il momento di Hamilton. Hanno chiuso il venerdì al primo e secondo posto, e ho pensato: ‘questa sarà la mia previsione geniale, finalmente la Ferrari vincerà,’ ma c’è sempre qualcosa che non va con loro. Entrambi i piloti hanno mostrato una grande forma a Singapore. Il circuito è il più simile a Monaco, a bassa velocità, e si sono qualificati secondi e quarti. L’auto ha anche fatto significativi progressi durante l’estate, con miglioramenti alla sospensione e al fondo. Ovviamente, anche gli altri stanno evolvendo.”
Le critiche di Jolyon Palmer fanno luce sulle difficoltà della Ferrari e sull’urgenza per il team di affrontare la loro esecuzione in gara se vogliono sfidare per il campionato nelle prossime stagioni.
