ジェネシスは、ブランド初の高性能モデルである電動GV60マグマの最終テストを完了し、年末に発表されることを発表しました。
このモデルは、カリフォルニアの砂漠からニュージーランドの山々、スウェーデンの寒冷な気温まで、非常に多様な気象条件で行われた厳格なテストプランを経ました。
GV60マグマは、ラグジュアリーな高性能セグメントの新たな章を開くために設計されており、ジェネシスのパフォーマンスサブブランドからの初の電気自動車で、強化されたパワー、高度なサスペンション、新しいスポーティなデザインなどを特徴としています。
この目標を達成するために、ブランドのエンジニアはGV60マグマを厳しいテストプランにさらし、その走行ダイナミクスを洗練させ、刺激的なパフォーマンスと洗練された快適性を提供しました。
2024年のニューヨークオートショーでコンセプトとして初めて紹介されたGV60マグマは、現代自動車グループのE-GMPプラットフォームに基づいており、アイオニック5と密接に関連しています。
GV60マグマは、既存の電動クロスオーバーGV60よりも低く、幅広で、21インチのホイールはブレーキディスクに空気を導き、パフォーマンスを向上させるように設計されています。
フロントには、バンパーに設置された幅広で低いメインエアインテークがバッテリー、エンジン、ブレーキの冷却に寄与し、エアカーテンがこのプロトタイプの空気力学的効率を向上させます。リアには大きなウイングとディフューザーがあります。
パワートレインに関しては、すべての兆候がGV60マグマがヒュンダイ・アイオニック5 Nと同じバッテリーと電動モーターを使用することを示唆しています。具体的には、84.0 kWhの容量を持つバッテリーが2つの電動モーターに電力を供給し、合計出力は641 hpです。
この新しいジェネシスGV60マグマについて詳しく知るには、年末まで待つ必要があります。
