AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Fernando Alonso Quebra o Silêncio sobre a Deprimente Secura de Vitórias na F1 de 12 Anos: Está o Seu Legado em Jogo?

Carl Smith by Carl Smith
Setembro 29, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Fernando Alonso Breaks Silence on Heartbreaking 12-Year F1 Win Drought: Is His Legacy at Stake?

Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 3, 2025 Aston Martin's Fernando Alonso on the grid before the race REUTERS/Jakub Porzycki

A Frustrante Secura de Vitórias de 12 Anos de Fernando Alonso na F1: A Luta de um Campeão pela Redenção

No mundo de alta octanagem da Fórmula 1, onde as vitórias definem legados, Fernando Alonso encontra-se numa situação surpreendente e frustrante: uma impressionante seca de 12 anos sem uma vitória em corrida. O campeão mundial em duas ocasiões, cuja carreira é adornada com 32 gloriosas vitórias, não prova o champanhe no pódio desde o Grande Prémio de Espanha de 2013. É uma situação que o experiente espanhol admite que “não soa bem”, enquanto continua a sua incansável busca por um cobiçado terceiro campeonato.

Alonso, um nome sinónimo de excelência nas corridas, tem estado preso num ciclo de quase vitórias e infortúnios desde que deixou a Ferrari em 2014. O seu regresso à McLaren para uma segunda passagem foi nada menos que desastroso, levando-o a sair completamente do desporto. No entanto, o apelo das corridas provou ser demasiado forte para resistir, e em 2021, Alonso fez um regresso com a Alpine—o seu terceiro período com a equipa de Enstone—antes de fazer a ousada mudança para a Aston Martin em 2023.

Embora a parceria inicial com a Aston Martin tenha trazido vislumbres de promessa e classificações no pódio, o ímpeto rapidamente esfriou. O piloto outrora celebrado não conseguiu terminar entre os três primeiros desde esses primeiros sucessos, deixando fãs e críticos a questionar as razões por trás da sua prolongada seca de vitórias.

Refletindo sobre a sua tumultuosa trajetória, Alonso afirmou: “Boa sorte, má sorte, acho que é 50-50, para ser honesto.” Ele elaborou sobre a montanha-russa da sua carreira, revelando: “Quando se fazem mais de 400 corridas, há muitas corridas com boa sorte e muitas corridas com má sorte, mas acho que tudo se compensa.” Num momento comovente, recordou a sua vitória dramática em Le Mans em 2019, onde arrancou a vitória das garras da derrota, apenas para lamentar: “Mas sim, provavelmente passaram-se mais de 20 anos, acho eu, ou talvez mais de 10 anos desde que ganhei o meu último Grande Prémio de F1. Não me soa bem.”

Esta temporada, Alonso tem-se confrontado com uma avalanche de má sorte também. Apesar de consistentemente superar o seu colega de equipa Lance Stroll nas qualificações, ele encontra-se atrás dele na classificação — uma amarga realidade para um piloto da sua qualidade. “Já estamos nos 22 [pontos perdidos], acho eu. É uma pena que não consigamos terminar as corridas por mérito quando estamos nos pontos,” lamentou, encapsulando a frustração de um campeão incapaz de converter potencial em resultados.

Ele analisou ainda a ironia da sua temporada: “Quando estamos lentos, porque somos não competitivos, normalmente as coisas são sempre suaves e agradáveis até à bandeira quadriculada e não pontuamos. Mas é assim que é e este é o desporto, a natureza do desporto.” Com um lampejo de esperança, acrescentou: “Enquanto que no próximo ano tivermos um bom carro, estaremos com sorte normal. Não pedimos boa sorte, mas sorte normal está bem.”

A declaração de Alonso sobre perder 22 pontos pode parecer trivial no grande esquema da classificação do campeonato, mas para um piloto que dedicou a sua vida ao desporto, é um golpe enorme. “Deveria parecer que não é muito. Não estamos a lutar pelo Campeonato do Mundo, então porque deveria Alonso preocupar-se com 22 pontos numa temporada como esta? Mas é um grande esforço e determinação para marcar cada ponto quando o carro só consegue marcar um ou dois pontos por fim de semana. Perder 22 é uma quantidade enorme.”

Enquanto o mundo das corridas observa atentamente, a questão permanece: pode Fernando Alonso desafiar as probabilidades e quebrar a sua seca de vitórias? Com a sua tenacidade e determinação incomparável, a saga desta lenda das corridas está longe de estar acabada. Os fãs e seguidores do desporto aguardam ansiosamente o que o futuro reserva para Alonso enquanto ele corre contra o tempo para recuperar o seu lugar de direito no pódio.

Tags: 1958-formula-1-seasonAlpineAston MartinFernando Alonso
Share212Tweet133Send

Related Posts

Hulkenberg’s Struggles: Sauber Insists No Crisis Amidst Rising Star Bortoleto’s Triumphs
Desporto Motorizado

As Dificuldades de Hulkenberg: A Sauber Insiste que Não Há Crise em Meio aos Triunfos da Estrela Emergente Bortoleto

Título: Nico Hulkenberg está em apuros? A Sauber mantém a calma em meio a preocupaçõesNo mundo de alta octanagem da...

by David Castro
Setembro 29, 2025
Lewis Hamilton Exposes Cost Cap as F1’s 2025 Season Killer: Is Excitement Dead?
Desporto Motorizado

Lewis Hamilton Expõe o Teto Orçamental como o Assassino da Temporada de F1 em 2025: Está a Emoção Morta?

Lewis Hamilton Soa o Alarme: Teto Orçamental Arruina a Emoção da Temporada de F1 de 2025!Num revelação chocante, a superestrela...

by Publisher
Setembro 29, 2025
VIDEO – Chase Elliott Reveals Shocking Truth Behind Denny Hamlin’s Controversial Move on Bubba Wallace
Desporto Motorizado

VÍDEO – Chase Elliott Revela a Verdade Chocante por Trás da Jogada Controverso de Denny Hamlin sobre Bubba Wallace

Caos no Kansas: Chase Elliott Analisa a Manobra Controversa de Denny Hamlin sobre Bubba WallaceNo mundo de alta octanagem da...

by David Castro
Setembro 29, 2025
Tyler Reddick Fights Heartbreak: Son’s ICU Battle Revealed in Emotional Social Media Plea
Desporto Motorizado

Tyler Reddick Luta Contra a Desilusão: Batalha do Filho na UCI Revelada em Apelo Emocional nas Redes Sociais

Tyler Reddick Enfrenta uma Batalha Desgarradora enquanto o Filho Luta pela Vida na UCINum desenrolar de eventos emocionante que transcende...

by Carl Smith
Setembro 29, 2025

Recent News

Governo reduz carga fiscal nos combustíveis com desconto no ISP

ERSE: preço médio da gasolina recua 0,4% e o gasóleo aumenta 1,9%

Setembro 29, 2025
Jaguar Land Rover suspende exportações para os EUA

Jaguar Land Rover retoma produção de forma gradual após ataque cibernético

Setembro 29, 2025
Hulkenberg’s Struggles: Sauber Insists No Crisis Amidst Rising Star Bortoleto’s Triumphs

As Dificuldades de Hulkenberg: A Sauber Insiste que Não Há Crise em Meio aos Triunfos da Estrela Emergente Bortoleto

Setembro 29, 2025
Lewis Hamilton Exposes Cost Cap as F1’s 2025 Season Killer: Is Excitement Dead?

Lewis Hamilton Expõe o Teto Orçamental como o Assassino da Temporada de F1 em 2025: Está a Emoção Morta?

Setembro 29, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.