Mercedes utilise de l’aluminium produit avec de l’énergie renouvelable pour fabriquer la nouvelle CLA, afin de réduire les émissions de CO2 lors de la production de sa nouvelle gamme de véhicules électriques.
L’aluminium à faible émission de carbone est développé en partenariat avec la société norvégienne Norsk Hydro, et fait partie de la stratégie plus large de Mercedes pour décarboniser ses opérations.
Selon “Reuters”, la nouvelle CLA est produite avec le nouvel aluminium, qui, selon le constructeur automobile allemand, permet une réduction de 40 % des émissions de CO2 par rapport à son prédécesseur non électrique.
La collaboration entre Mercedes et Norsk Hydro est considérée comme un exemple de la manière dont les fabricants de produits de consommation haut de gamme peuvent payer plus pour des matières premières en échange d’un profil plus écologique.
« Il est clair qu’il y a des coûts supplémentaires associés à l’utilisation d’acier ou d’aluminium à faible émission de carbone », a déclaré Gunnar Guthenke, vice-président des achats et de la qualité des fournisseurs chez Mercedes-Benz. « La durabilité et les produits désirables, comme ceux que nous produisons, vont de pair », a-t-il affirmé.
Selon Norsk Hydro, la production d’aluminium à faible émission de carbone pour Mercedes représente environ 3 kg d’émissions de CO2 par kilogramme d’aluminium, contre une moyenne mondiale de 16,7 kg. De plus, sa composition inclut un quart de ferraille d’aluminium, ce qui réduit encore le volume de métal primaire issu du processus de fusion énergivore.
