Red Bull Racing Alcança Novas Alturas Financeiras com o Aumento Salarial Massivo de Christian Horner Revelado!
Num surpreendente desfecho financeiro, a Red Bull Racing arrecadou impressionantes £314 milhões durante a temporada de 2024, mesmo enquanto o seu antigo diretor de equipa, Christian Horner, desfruta de um notável aumento salarial. Este crescimento financeiro notável acompanha um lucro pós-impostos de £1.681 milhões, um aumento substancial em relação aos números do ano anterior, demonstrando uma operação próspera no mundo acelerado da Fórmula 1.
De acordo com documentos da empresa recentemente apresentados, a receita da Red Bull Racing disparou em £7 milhões (aproximadamente $9,5 milhões) em comparação com a já bem-sucedida campanha de 2023. O faturamento da equipa atingiu impressionantes £314.409 milhões ($425 milhões), um valor que encapsula uma mistura de acordos de patrocínio, receitas promocionais, prémios em dinheiro, bónus e contribuições para o seu extenso programa de corridas.
Apesar de ter terminado em segundo lugar no Campeonato de Construtores, a Red Bull beneficiou significativamente da lucrativa estrutura de prémios ditada pelo secreto Acordo de Concorde. Como resultado, receberam a maior parte dos impressionantes $1.266 bilhões (£940 milhões) distribuídos entre as equipas, arrecadando cerca de $87,5 milhões (£64,75 milhões) apenas da Fórmula 1. Isto, juntamente com outras fontes de rendimento, elevou a receita total das suas operações a impressionantes £250 milhões ($340 milhões).
Num notável desvio antes da temporada de F1 de 2025, a parceria da Red Bull Racing com a plataforma de criptomoedas ByBit chegou à sua “conclusão natural” após três anos frutuosos. Este acordo lucrativo, avaliado em aproximadamente 150 milhões de dólares (£110 milhões), contribuiu com cerca de 35 milhões de libras ($50 milhões) para a receita da equipa na temporada de 2024. Entretanto, a Oracle, outro parceiro chave, é acreditada por fornecer o dobro desse valor, solidificando ainda mais o poder financeiro da Red Bull, orquestrado sob a liderança de Horner ao lado do especialista em marketing, Olly Hughes.
Os documentos financeiros também lançam luz sobre a remuneração de Horner, revelando que ele foi o diretor mais bem pago dentro da organização, com um salário impressionante de 7,046 milhões de libras ($9,52 milhões), mostrando um modesto aumento de 46,000 libras ($62,160) em relação ao ano anterior. No entanto, a trama complica-se à medida que Horner oficialmente se separou da Red Bull após ser transferido para um cargo não operacional após o Grande Prémio da Grã-Bretanha.
Os detalhes em torno da saída de Horner são nada menos que sensacionais. Ele supostamente concordou com um acordo de rescisão antecipada avaliado em cerca de 100 milhões de dólares (£74 milhões)—um dos maiores pagamentos na história do desporto. Embora à primeira vista este valor possa parecer exorbitante, é crucial considerar o seu contrato, que se estendia até pelo menos 2030. Um acordo justo normalmente rondaria as 40 milhões de libras ($54 milhões), no entanto, o pagamento final de Horner leva em conta uma infinidade de fatores, incluindo bónus de desempenho e comissões ligadas ao seu papel vital na obtenção de vários acordos comerciais de alto perfil, incluindo uma recente parceria com a Carlyle, uma potência que gere ativos superiores a 400 bilhões de dólares (£295 bilhões).
À medida que o mundo da F1 se prepara para a próxima temporada, a Red Bull Racing destaca-se como um titã financeiro formidável, com o legado de Horner e os pagamentos astronómicos a ressoar pelos paddocks. As apostas estão mais altas do que nunca, e à medida que nos aprofundamos nas complexidades financeiras do desporto, só podemos questionar o que o futuro reserva para esta equipa icónica. Fique atento a mais desenvolvimentos explosivos do veloz mundo da Fórmula 1!