AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Baterias antigas de veículos elétricos da Stellantis impulsionam Avathor One

Publisher by Publisher
Setembro 19, 2025
in Mobilidade Sustentável, Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Baterias antigas de veículos elétricos da Stellantis impulsionam Avathor One

A Stellantis anunciou que está empenhada na reutilização das baterias de veículos elétricos antigos, e nesse sentido está a desenvolver uma iniciativa que reutiliza módulos de baterias de alta voltagem usados num “dispositivo médico”, o Avathor One.

Projetado para pessoas em cadeiras de rodas ou com mobilidade limitada, o Avathor One é um modelo elétrico que permite dar uma segunda vida às baterias de veículos elétricos antigos, e ao mesmo, concretizar o plano da Stellantis de implementar um modelo de Economia Circular em recursos, componentes e materiais.

Lançado em abril e apresentado pela Italdesign na Expo 2025 Osaka em agosto, o Avathor One, faz uso de módulos de bateria de 15 kWh que estão a ser desmontados de antigos veículos das marcas da Stellantis. Feita a separação entre os módulos defeituosos e os que estão em bom estado, são montados em novos conjuntos de baterias e, integrados no Avathor One, que utiliza baterias com capacidade de armazenamento de 1,4 kWh para curtas distâncias ou 2,8 kWh para longas distâncias.

O projeto conta com o apoio de quatro parceiros. A Stellantis, através da sua marca de economia circular Sustainera, contribui com baterias usadas da região de Turim, enquanto a Intent desenvolve a implementação técnica do projeto e fornece o sistema de gestão de baterias adequado. Por sue lado a startup Avathor, desenvolveu o novo veículo One, e Italdesign, o estúdio de design sob a égide da Audi AG, trata da comercialização.

Recorde-se que este não é o primeiro projeto de economia circular da Stellantis, que recentemente anunciou estar envolvida no projeto Pioneer, um sistema de armazenamento de energia de 10 MWh, que aproveita baterias usadas da Nissan, Mercedes-Benz e Stellantis, e que está integrado no aeroporto de Fiumicino, também conhecido como Aeroporto Internacional Leonardo da Vinci, em Itália.

A iniciativa faz parte da ambição da infraestrutura aeroportuária em atingir emissões líquidas nulas até 2030 e demonstra o potencial da tecnologia de veículos elétricos em “fim de vida” para fornecer energia limpa e flexível para além da sua utilização em veículos.

Tags: Avathor OneBaterias usadasdispositivo médicoEconomia circularMobilidade elétricamobilidade sustentávelveículos elétricos
Share212Tweet133Send

Related Posts

Honda Civic Type R HRC: produção confirmada
Destaque

Honda Civic Type R HRC: produção confirmada

A Honda prepara-se, mesmo, para produzir a gama apresentada, recentemente, no Auto Salon de Tóquio, pela sua divisão de competição...

by Redação
Janeiro 20, 2026
Híbridos da Ford com bateria das BYD
Mobilidade Sustentável

Híbridos da Ford com bateria das BYD

A Ford está em negociações com a BYD com vista ao fornecimento de baterias para os seus automóveis híbridos. Segundo...

by Redação
Janeiro 20, 2026
Caravana em modo 100% elétrico: Hyundai Staria Camper Concept
Mobilidade Sustentável

Caravana em modo 100% elétrico: Hyundai Staria Camper Concept

A Hyundai apresentou, recentemente, a versão elétrica do Staria, modelo com que concorre numa categoria de expressão ainda reduzida (quota...

by Redação
Janeiro 20, 2026
Mitsubishi Eclipse Cross EV em Portugal desde €43 000
Mobilidade Sustentável

Mitsubishi Eclipse Cross EV em Portugal desde €43 000

É o quinto automóvel na oferta da Mitsubishi na Europa, o quarto “derivado” de um Renault – somando-se a Colt...

by Redação
Janeiro 20, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Chris Rice reveals shocking risk that skyrocketed his Kaulig Racing career to new heights

Chris Rice revela o chocante risco que elevou a sua carreira na Kaulig Racing a novas alturas.

Janeiro 21, 2026
Audi demands FIA action on explosive 2026 F1 engine loophole: will fairness prevail?

A Audi exige ação da FIA sobre a explosiva brecha do motor da F1 de 2026: a justiça prevalecerá?

Janeiro 21, 2026
Nico Hülkenberg ignites passion for Audi’s F1 debut: ready to conquer the track!

Nico Hülkenberg acende a paixão pela estreia da Audi na F1: pronto para conquistar a pista!

Janeiro 21, 2026
Gabriel Bortoleto embraces once-in-a-lifetime Audi dream: ready to make F1 history in 2026

Gabriel Bortoleto abraça um sonho de uma vida com a Audi: pronto para fazer história na F1 em 2026.

Janeiro 21, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.