Damon Hill crede che le tattiche adottate da Fernando Alonso durante il GP d’Australia non fossero sbagliate. Alonso, insieme a Damon Hill e George Russell, si sono trovati coinvolti in una battaglia intensa per la sesta posizione nell’ultimo giro della gara. La brusca frenata del pilota della Aston Martin, considerata pericolosa dai commissari, ha portato all’incidente spaventoso di Russell. Questo incidente ha sollevato numerose questioni sullo stile di guida aggressivo di Alonso. Alcuni individui all’interno della comunità della Formula 1 lo hanno etichettato come “tirare il freno a mano”, mentre altri sostengono che fosse entro i limiti del gioco pulito.
Dopo la gara, un’indagine ha portato a una penalità di 20 secondi per Alonso, costando al bicampione due posizioni in griglia. L’ex campione del mondo di Formula 1, Damon Hill, ha espresso i suoi pensieri sull’incidente, difendendo lo spagnolo contro i suoi critici. Hill ha sottolineato che la manovra di frenata anticipata di Alonso faceva semplicemente parte dello sport e ha evidenziato che tali movimenti sono rischi intrinseci al motorsport.
Hill ha anche elogiato la mossa di Alonso come una decisione intelligente e astuta. Ha concluso affermando che azioni impreviste sono un aspetto fondamentale delle corse e che la collisione di George Russell con il muro non può essere attribuita esclusivamente alla colpa del bicampione mondiale.
Dopo il Gran Premio d’Australia, il commentatore Martin Brundle ha condiviso i suoi pensieri sull’incidente dopo che è stato ufficialmente annunciato che Fernando Alonso aveva ricevuto una penalità di 20 secondi. Il giornalista di Sky Sports F1 ha discusso di ciò che Alonso aveva comunicato ai commissari in risposta all’incidente insolito.
Brundle ha aggiunto inoltre che la tecnica di Alonso ha ricordato una mossa simile che ha fatto su David Coulthard durante la gara a Nurburgring nel 2003. La penalità di 20 secondi inflitta ad Alonso rimane un argomento di acceso dibattito tra i fan e gli esperti.
