Titre : Le dilemme de Lewis Hamilton avec Ferrari : le GP d’Azerbaïdjan mettra-t-il fin à la sécheresse des podiums ?
Alors que le compte à rebours pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan s’intensifie, tous les regards sont tournés vers Lewis Hamilton, le champion du monde à sept reprises dont la quête d’un podium avec Ferrari est devenue une saga captivante. Avec seulement huit courses restantes dans la saison 2025, Hamilton fait face au redoutable défi de préserver sa remarquable série de podiums, qui reste intacte au cours de sa brillante carrière de 18 ans. Pourtant, nous y sommes, avec Hamilton toujours à la recherche de ce précieux top trois lors de sa première saison arborant les couleurs rouges emblématiques.
Malgré la concurrence féroce et le poids des attentes, le moral d’Hamilton a été rehaussé par ses récentes performances au Grand Prix d’Italie à Monza, où il a déclaré avoir réalisé des « progrès solides » avec la voiture SF-25 de Ferrari. Cependant, son huitième top six de la saison ne fait que rappeler les obstacles qu’il doit surmonter. Après s’être qualifié cinquième mais ayant finalement démarré dixième en raison d’une pénalité de cinq places sur la grille, Hamilton a réussi à remonter pour terminer à la sixième place. Un effort louable, certes, mais cela laisse les fans sur leur faim.
La vision prudente d’Hamilton est évidente dans ses commentaires après Monza. « Je me suis définitivement senti au sommet de la voiture, » a-t-il admis, mais il n’a pas pu cacher son scepticisme quant à la concurrence avec des équipes comme Red Bull et McLaren. « Nous n’avons pas le rythme de Red Bull – ils étaient rapides – et nous n’avons pas le rythme de McLaren. Actuellement, je pense que nous sommes quatrièmes, cinquièmes, » a-t-il déploré. La réalité est claire : ses chances de podium dépendent de « faire un travail exceptionnel », mais le chemin à parcourir est semé d’embûches.
Alors que Ferrari est encore sous le choc d’une série sans victoire qui s’étend sur près d’un an, la pression monte non seulement sur Hamilton mais sur toute l’équipe de la Scuderia. Charles Leclerc, le coéquipier de Hamilton, a réussi à obtenir cinq podiums cette saison, mais l’équipe n’a pas goûté à la douce saveur de la victoire depuis le Grand Prix de Mexico City en octobre dernier. La question qui demeure est la suivante : où Ferrari peut-elle réellement rivaliser pour une victoire ? Leclerc a identifié des points chauds potentiels, suggérant : « Singapour, peut-être Baku et Las Vegas sont des circuits où nous pourrions être un peu plus proches de gagner une course. » Cependant, il a tempéré les attentes, qualifiant Ferrari de « troisième favorites. »
Le directeur de l’équipe Ferrari, Frederic Vasseur, reste optimiste quant à la capacité de Hamilton à mettre fin à sa sécheresse de podiums. Soulignant l’esprit compétitif d’Hamilton, Vasseur a noté : « Il a pu se battre avec Russell… revenir de la P10 jusqu’à la boîte de vitesses de Russell à Monza. Oui, nous pouvons nous attendre à être sur le podium. » Vasseur a souligné l’importance du prochain GP d’Azerbaïdjan en tant que circuit historiquement favorable à Ferrari, visant non seulement des podiums mais aussi à retrouver un sentiment de domination dans le Championnat des Constructeurs.
Alors que Ferrari se dirige vers Baku, elle détient une mince avance de 20 points sur Mercedes, troisième, et un avantage de 41 points sur Red Bull, quatrième, au classement des Constructeurs. Pendant ce temps, McLaren est en passe de remporter le titre si la chance leur sourit ce week-end. Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés.
Le Grand Prix d’Azerbaïdjan s’annonce comme un spectacle palpitant, avec Hamilton et Ferrari cherchant désespérément la rédemption et un retour tant attendu sur le podium. Cette course marquera-t-elle le tournant de la saga Ferrari de Hamilton, ou sera-t-elle un autre chapitre de frustration ? Les fans du monde entier sont sur le bord de leur siège, attendant avec impatience le drame à haute intensité que seule la Formule 1 peut offrir.
