AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La Vittoria Emozionante di Red Bull a Monza: Verstappen Riuscirà a Conquistare le Sfide di Baku?

James Taylor by James Taylor
Settembre 14, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Red Bull’s Thrilling Monza Victory: Can Verstappen Conquer Baku’s Challenges Next?

MONZA, ITALY - SEPTEMBER 07: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing arrives in parc ferme during the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on September 07, 2025 in Monza, Italy. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509070991 // Usage for editorial use only //

Titolo: Il trionfo della Red Bull a Monza: il slancio durerà a Baku?

In un sorprendente colpo di scena, Max Verstappen ha smentito le proprie previsioni mentre si è lanciato verso la vittoria a Monza, lasciando esperti e fan a interrogarsi sui limiti del potenziale prestazionale della Red Bull in questa stagione. Solo poche settimane fa, Verstappen aveva espresso scetticismo riguardo alla possibilità che la Red Bull conquistasse un’altra vittoria nel 2025, ma il suo comando di quasi 20 secondi al Gran Premio d’Italia ha infranto quei dubbi. Lando Norris, in un commento scherzoso dopo la gara, ha detto: “Erano 19, no? Non voglio solo disinformazione!”

Questa prestazione dominante ha sollevato sopracciglia nei box, specialmente in casa McLaren, mentre cercano di capire la vera natura della resurrezione della Red Bull. La domanda cruciale rimane: questa superiorità è stata un’anomalia di Monza, o segna un miglioramento più ampio che potrebbe estendersi alle prossime gare?

Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, ha fatto luce sull’approccio del team: “Fai molte cose solo per Monza,” ha osservato, sottolineando la configurazione e la strategia personalizzate che hanno caratterizzato la loro prestazione nel fine settimana passato. “Stasera probabilmente pensiamo che gran parte di questo sia specifico per Monza, ma scopriremo a Baku quanto degli insegnamenti con i nuovi componenti possano essere trasferiti ad altri circuiti.”

Infatti, Mekies ha toccato un aspetto cruciale delle prestazioni della Red Bull: il loro pacchetto a bassa deportanza. A differenza dello scorso anno, la RB21 ha mostrato miglioramenti significativi su circuiti veloci come Monza. Verstappen ha ribadito questo sentimento, affermando: “Penso che sia ancora un po’ dipendente dalla pista. A Monza, si guida con bassa deportanza. Sembra che la nostra auto sia un po’ più competitiva quando è a bassa deportanza rispetto a quella a media deportanza.” Tuttavia, ha messo in guardia contro l’eccessiva fiducia, aggiungendo: “Non è che improvvisamente siamo tornati, e non è che possiamo combattere ogni singolo weekend ora.”

Guardando al futuro, il circuito cittadino di Baku potrebbe presentare sia opportunità che sfide per la Red Bull. Conosciuto per i suoi lunghi rettilinei, Baku potrebbe valorizzare i punti di forza della RB21, tuttavia Verstappen ha espresso preoccupazioni riguardo ai circuiti cittadini e ai loro inevitabili avvallamenti. Sebbene Helmut Marko, il consigliere della squadra, avesse già indicato Baku come un potenziale obiettivo di vittoria prima della gara di Monza, la strada da percorrere rimane piena di incertezze.

Il punto chiave dell’analisi di Mekies è l’evoluzione della filosofia della Red Bull riguardo allo sviluppo dell’auto e al feedback. “Il lato positivo è che sembriamo comprendere un po’ di più cosa dobbiamo fare con l’auto per essere più competitivi,” ha aggiunto Verstappen, accennando a una strategia adattativa per il futuro. Questo cambiamento implica un approccio più collaborativo, combinando le intuizioni dei piloti con l’expertise ingegneristica, come ha sottolineato Marko: “Il nostro approccio ora è: indipendentemente da ciò che il simulatore ci dice, mescoliamo questo con l’esperienza di Max.”

Il direttore tecnico Pierre Wache ha confermato che la loro metodologia è evoluta dalla pausa estiva, affermando: “Ci ha dato una direzione diversa per allestire la macchina.” Questa nuova direzione, già testata a Zandvoort e ottimizzata a Monza, potrebbe essere la chiave per sbloccare ulteriore potenziale su circuiti diversi.

Con lo spettro delle difficoltà dello scorso anno che aleggia, Marko rimane cautamente ottimista. “Per Baku e quei circuiti veloci, sono molto ottimista,” ha dichiarato. Ha riconosciuto le sfide che li attendono, in particolare a Singapore, dove la Red Bull ha storicamente faticato.

Mentre la Red Bull si dirige verso Baku, le lezioni apprese da Zandvoort e Monza potrebbero rivelarsi fondamentali per sfruttare le capacità della RB21. Anche se potrebbero non replicare il dominio di Monza, trovare l’assetto ideale potrebbe spingerli nella mischia per i piazzamenti sul podio—un grande cambiamento rispetto al pessimismo iniziale che circondava la loro stagione.

Nel mondo della Formula 1, dove le fortune possono cambiare in un batter d’occhio, le recenti prestazioni della Red Bull hanno acceso speranza. Continueranno a cavalcare questa onda di slancio, o le sfide dei circuiti imminenti li faranno tornare con i piedi per terra? Solo il tempo lo dirà, ma una cosa è certa: il palco è pronto per un emozionante confronto a Baku.

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
Share212Tweet133Send

Related Posts

Yuki Tsunoda’s future hangs in the balance as Honda and Red Bull face Ford’s interference
Motorsport

Il futuro di Yuki Tsunoda è in bilico mentre Honda e Red Bull affrontano l’interferenza della Ford.

Il futuro di Yuki Tsunoda in Formula 1 è appeso a un filo nel mezzo di turbolente trattative con Honda...

by Redação
Gennaio 14, 2026
Max Verstappen shares emotional bond with ‘Uncle Michael’ Schumacher: a legacy of racing greatness
Motorsport

Max Verstappen condivide un legame emotivo con ‘Zio Michael’ Schumacher: un’eredità di grandezza nel motorsport.

Max Verstappen Ricorda 'Zio Michael' Schumacher: Un Tributo Sentito alla Leggenda della F1In una rivelazione sincera che sicuramente farà tremare...

by Arthur Ling
Gennaio 14, 2026
Lewis Hamilton stunned as Johnny Herbert backs Fernando Alonso for F1 2026 title glory
Motorsport

Lewis Hamilton sbalordito mentre Johnny Herbert sostiene Fernando Alonso per la gloria del titolo F1 2026.

Lewis Hamilton in Crisi: Previsioni Shock da Johnny Herbert mentre Fernando Alonso Regna Supremamente!In una rivelazione sconvolgente, l'ex pilota di...

by Harry Stone
Gennaio 14, 2026
Rosin family exits Prema after 40 years: a seismic shift in motorsport history
Motorsport

La famiglia Rosin lascia Prema dopo 40 anni: un cambiamento epocale nella storia del motorsport.

Onde d'urto nel Motorsport: la famiglia Rosin lascia Prema dopo oltre 40 anni!In un sorprendente colpo di scena che ha...

by Redação
Gennaio 14, 2026

Recent News

Yuki Tsunoda’s future hangs in the balance as Honda and Red Bull face Ford’s interference

Il futuro di Yuki Tsunoda è in bilico mentre Honda e Red Bull affrontano l’interferenza della Ford.

Gennaio 14, 2026
Max Verstappen shares emotional bond with ‘Uncle Michael’ Schumacher: a legacy of racing greatness

Max Verstappen condivide un legame emotivo con ‘Zio Michael’ Schumacher: un’eredità di grandezza nel motorsport.

Gennaio 14, 2026
Lewis Hamilton stunned as Johnny Herbert backs Fernando Alonso for F1 2026 title glory

Lewis Hamilton sbalordito mentre Johnny Herbert sostiene Fernando Alonso per la gloria del titolo F1 2026.

Gennaio 14, 2026
Rosin family exits Prema after 40 years: a seismic shift in motorsport history

La famiglia Rosin lascia Prema dopo 40 anni: un cambiamento epocale nella storia del motorsport.

Gennaio 14, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.