El jefe del equipo Williams Racing, James Vowles, anunció que el equipo está en el camino correcto para reparar el chasis dañado del Gran Premio de Australia a tiempo para el Gran Premio de Japón. Después del accidente de Alexander Albon durante los entrenamientos, Williams se quedó con solo un coche para la carrera. El equipo enfrentó plazos ajustados para armar su renovado FW46, dejándolos sin un chasis de reserva para el inicio de la temporada 2024. Sin embargo, Vowles confirmó que el chasis dañado fue devuelto a la base del equipo y las reparaciones están en curso para asegurar que ambos pilotos puedan competir en Suzuka el próximo fin de semana.
En un video compartido en redes sociales, Vowles expresó confianza en su capacidad para arreglar el chasis, destacando las medidas tomadas para garantizar su rápido regreso al equipo. El chasis llegó a la base en las primeras horas de la mañana del lunes, permitiendo que el equipo comenzara de inmediato el proceso de reparación. También se realizó un extenso trabajo en Melbourne, incluyendo pruebas no destructivas, para evaluar la extensión de los daños y determinar las reparaciones necesarias. Gracias a esta preparación, el equipo ahora está en una posición favorable para tener el chasis listo para la próxima carrera en Suzuka, asegurando que tengan dos coches sin problemas significativos.
Sin embargo, debido al contratiempo de reparar el chasis dañado, Williams irá al desafiante circuito de Suzuka nuevamente sin un coche de reserva. Esto significa que, si se repite el accidente de Logan Sargeant de la temporada pasada, el equipo británico se encontrará en la misma situación desafortunada que enfrentaron el último fin de semana.
«Definitivamente teremos dois corpos no Japón, pero no creo que tengamos un tercer cuerpo, ya que la carga de trabajo adicional causada por este cambio retrasará su finalización», explicó Vowles. «Hay una cantidad limitada de recursos disponibles. Podemos usarlos para asegurarnos de que tengamos dos autos totalmente preparados con las piezas de repuesto necesarias en Japón, o podemos usarlos para construir un cuerpo extra.»
Vowles tomó la decisión de dar el único cuerpo restante de Williams a Albon, ya que creía que Albon tenía la mejor oportunidad de ganar un punto crucial y mejorar su posición en la clasificación. A pesar de que Albon se quedó un poco corto debido al desgaste severo de los neumáticos, Vowles sostiene que no habría tomado esa decisión si no creyera que era la correcta.
«En este momento, lo que me importa es la probabilidad de marcar un punto», añadió. «Tengo decisiones difíciles que tomar, y mi prioridad es el bienestar general de esta organización. Haré lo que sea necesario para asegurar ese punto si está a nuestro alcance.»
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