Tyler Reddick Desabafa: O Carro Next Gen da NASCAR Retira o Seu Vantagem Competitiva!
Num revelação chocante, a estrela da NASCAR, Tyler Reddick, expôs a dura realidade que os pilotos enfrentam após a introdução do carro Next Gen na Série Cup de 2022. À medida que a nova tecnologia de corridas continua a moldar o desporto, Reddick, um piloto da 23XI Racing, encontra-se a lidar com uma desvantagem significativa que ameaça minar as suas habilidades arduamente conquistadas. E ele não hesita em partilhar as suas frustrações!
Em uma aparição no popular podcast Stacking Pennies, Reddick abriu-se sobre a sua recente performance na Southern 500, onde impressionantemente conquistou um segundo lugar na icónica Darlington Raceway. Esta exibição estelar posicionou-o favoravelmente nos playoffs em curso, com esperanças de avançar para a Ronda dos 12 após o confronto deste domingo em Bristol. Mas, em meio aos elogios, Reddick tem um ponto a levantar sobre o carro Next Gen que pode remodelar a trajetória da sua carreira.
“Eu meio que odeio isso, se faz sentido,” confessou Reddick, com a voz tingida de desilusão. “Eu realmente adorava a precisão exigida com o carro de carroçaria de aço em pistas como Homestead e Darlington.” A carroçaria de aço do carro anterior da Série Cup exigia uma habilidade sem igual, especialmente ao navegar pela linha alta e abraçar a parede. Reddick, conhecido pela sua condução afiada, prosperou nessas condições, demonstrando uma habilidade extraordinária para evitar o contacto com as barreiras.
No entanto, a introdução do carro Next Gen com carroçaria composta transformou o panorama das corridas, atenuando a vantagem outrora vibrante de Reddick. Em forte contraste com a era anterior do Gen 6, onde tocar na parede podia significar desastre, o novo design aparentemente oferece uma experiência mais indulgente, permitindo que os pilotos se afastem das barreiras sem consequências severas. “Eu conseguia correr muito perto da parede e não a atingia,” lamentou Reddick, destacando a sua vantagem significativa que agora se tornou praticamente obsoleta.
Mas como é que o carro Next Gen está a complicar a experiência em Darlington? Reddick explicou que o domínio da consciência espacial era crucial no carro Gen 6. “Tinha uma boa noção de onde estava o meu painel traseiro direito,” notou, revelando uma estratégia que envolvia ouvir os tubos de escape para avaliar a proximidade da parede. Infelizmente, esta técnica foi comprometida no veículo Next Gen, onde os gases de escape agora saem de ambos os lados, privando os pilotos de feedback crítico.
Nas voltas finais da corrida em Darlington, Reddick encontrou-se ao lado do colega piloto Kyle Larson, ambos a colidir com a parede sem grandes consequências. “Estávamos simplesmente a ricochetear na parede e não estávamos a ser punidos pela pista de forma alguma,” disse ele, sublinhando a mudança substancial na forma como os pilotos agora experienciam os limites das suas máquinas.
À medida que Reddick continua a navegar nesta nova realidade, as implicações para a sua carreira—e a de outros pilotos—são profundas. Esta mudança na dinâmica dos veículos levará a uma homogeneização das habilidades de corrida, ou empurrará os pilotos a adaptarem-se e a inovar de maneiras que ainda não vimos? Uma coisa é certa: o carro Next Gen alterou fundamentalmente o jogo, e a voz de Tyler Reddick é uma que reflete a luta mais ampla que muitos pilotos enfrentam. A questão permanece—conseguirá ele adaptar-se e recuperar a sua vantagem, ou o desporto mudou para sempre?
