Il commento tagliente di Max Verstappen sugli ordini di squadra controversi della McLaren a Monza!
In un colpo di scena sbalorditivo al Gran Premio d’Italia, Max Verstappen ha espresso i suoi pensieri schietti sugli ordini di squadra della McLaren che hanno lasciato fan e commentatori in stato di shock. Il campione del mondo in carica ha chiarito in modo inequivocabile che “non avrebbe mai fatto una cosa del genere”, riferendosi alla decisione controversa della McLaren di ordinare a Oscar Piastri di cedere il secondo posto a Lando Norris dopo un pit stop mal gestito.
Il dramma si è svolto sui sacri terreni di Monza, dove le tattiche della McLaren hanno suscitato sopracciglia alzate e accese discussioni. Mentre Verstappen avanzava, la McLaren si è trovata in una situazione difficile dopo un pit stop lento per Norris, un errore che gli è costato caro. Nonostante gli sforzi valorosi di Piastri, la decisione della McLaren di dare priorità a Norris è stata accolta con scetticismo, specialmente dal momento che Piastri era inizialmente entrato ai box per primo seguendo le indicazioni del suo ingegnere di gara, Will Joseph, che lo aveva rassicurato dicendo che non ci sarebbe stato “nessun undercut”.
Il fiasco del pit stop ha visto Norris subire un’agonizzante attesa di quattro secondi a causa di un problema con il dado della ruota, costringendolo a rientrare in gara dietro al suo compagno di squadra. L’audacia degli ordini della McLaren di far restituire a Piastri la posizione ha acceso un acceso dibattito, con Piastri che ha affermato: “Abbiamo detto che un pit stop lento fa parte della gara, quindi non capisco davvero cosa sia cambiato qui.” Alla fine, ha acconsentito, permettendo a Norris di riprendersi il secondo posto.
Mentre la polvere si posava sul GP d’Italia, Verstappen, che ha mantenuto il suo vantaggio, è stato informato del dramma in corso dal suo ingegnere di gara, Gianpiero Lambiase. La sua risposta sardonica, “Ah! Solo perché ha avuto una sosta lenta?” ha riassunto l’incredulità della situazione. Lambiase gli ha ricordato: “Non è affar nostro, ma immagino che mantenga le cose eque tra i piloti in termini di campionato.” A cui Verstappen ha risposto con calma, “È meglio non parlarne.”
Il disprezzo di Verstappen per l’incidente ha suscitato alzate di sopracciglia, ma l’ex pilota di F1 Timo Glock è intervenuto, affermando: “Verstappen non avrebbe mai fatto una cosa del genere.” Glock ha riconosciuto che la mossa della McLaren era tecnicamente “equa”, ma ha avvertito che tali decisioni potrebbero portare a conseguenze caotiche se gestite male nelle future gare. Ha espresso preoccupazione per Piastri, il cui vantaggio nel Campionato Piloti si era ridotto a un precario margine di 31 punti dopo la gara.
Piastri, indifferente alla controversia, ha difeso la sua conformità durante la conferenza stampa della FIA, dichiarando: “Penso che oggi sia stata una decisione equa. Lando è stato davanti per tutta la gara e ancora, non è stato per colpa sua.” Ha espresso il desiderio che entrambi i piloti guadagnino le loro vittorie in base alle prestazioni, piuttosto che a errori indotti dalla squadra. “Vogliamo la migliore possibilità di vincere campionati finché siamo piloti di Formula 1,” ha sottolineato, evidenziando l’importanza di una strategia a lungo termine nel panorama imprevedibile della F1.
Il Gran Premio d’Italia ha acceso accese discussioni sugli ordini di squadra e il loro impatto sulle dinamiche tra i piloti, con molti che si chiedono il giudizio della McLaren. Con il progredire della stagione, tutti gli occhi saranno puntati sulla gestione dei piloti da parte della McLaren e se gli errori strategici torneranno a perseguitarli nella loro ricerca di gloria. L’ominosa avvertenza di Verstappen servirà da catalizzatore per il cambiamento, o le tattiche della McLaren continueranno a mescolare le carte? Una cosa è certa: il dramma in Formula 1 è tutt’altro che finito!
