ブラッド・ケセルowskiのフラストレーションが爆発：心痛のゲートウェイ・レース後のサポート要請！
NASCARのスリリングな世界では、ブラッド・ケセルowskiの波乱に満ちたシーズンほど魅力的なストーリーは少ない。かつては運転の巨人だったこのRFKレーシングの共同オーナー兼ドライバーは、数年ぶりにプレイオフに進出できず、未知の領域に足を踏み入れている。51レース連続未勝利という驚異的な重圧を背負い、ベテランレーサーはワールドワイド・テクノロジー・レースウェイでの突破口に大きな期待を寄せていた。しかし、運命は別の計画を持っており、再び大きな失望を味わうこととなった。
エンジョイ・イリノイ300でチェッカーフラッグが振られたとき、ケセルowskiの失望は明らかだった。レース終盤にラップをリードするという期待を見せたにもかかわらず、古いタイヤのグリップが彼の希望を粉々にしてしまった。「これは見逃したチャンスだった」と彼は嘆いた。この41歳のドライバーの今シーズンの苦闘は一貫性に欠け、トップ5フィニッシュはわずか4回にとどまっている。最近のパフォーマンスでは、最後の3レースで15位以下に甘んじることが多く、ゲートウェイで何がうまくいかなかったのか疑問を呼んでいる。
パッとしない23位からスタートし、カイル・ブッシュのようなライバルの間に挟まれたケセルowskiは、大胆な動きを見せ、ステージ1でトップ20に素早く進出した。しかし、ジョシュ・ベリーを巻き込んだ多重クラッシュを避けようとして壁に接触し、軽微なダメージと強制的なピットストップを余儀なくされ、32位に転落するという災難が襲った。「私たちは助けを全く得られなかった」とレース後にケセルowskiは率直に表現し、最も重要な時にチームからのサポートが欠如していることを強調した。「もう少し仲間が私たちと一緒にいてくれたら良かった」と彼は付け加え、トラック上での協力を切望するドライバーのフラストレーションを明らかにした。
運命の女神が彼を避け続ける中、ケセルowskiの運はレースを通じて変動した。第2ステージでの戦略的ピットストップの後、一時的にリードを奪ったものの、最後のストレッチではタイヤ管理の厳しい現実に直面した。残り50周で coveted な1位から再スタートを切ったにもかかわらず、古くなったタイヤの relentless なグリップのために後方からの relentless な攻撃を防ぐことができなかった。チームメイトのクリス・ビュッシャーとライアン・プリースからのサポートが欠けていたことが彼の苦境をさらに悪化させ、最終的には17位でフィニッシュした。「変えなければならない」と彼は述べ、運の呪縛から解放されたいレーサーの気持ちを反映させた。
よりポジティブな点として、チームメイトのクリス・ビュッシャーはRFKレーシングがプレイオフを逃したにもかかわらず楽観的である。4回のトップ5フィニッシュという印象的な記録と平均フィニッシュ13.75という成績を持つビュッシャーのシーズンは称賛に値する。「堅実な年だった」と彼は振り返り、さまざまなトラックでのスピードと競争力を強調した。しかし、今シーズンは14人の異なるレースウィナーがいるため、プレイオフの夢は消え去った。「プレイオフに進むには勝たなければならない」と彼は認め、NASCARの激しい競争を強調した。
シーズンが残り8レースで終息に向かう中、ケセルowskiはチームの運を変えることができるのか、それとも彼の勝利なしのストリークが不名誉に延びるのかという大きな疑問が浮かび上がる。プレッシャーは高まり、RFKレーシングには結果を出すことが求められている。ファンは、今シーズン彼らの車がついにビクトリー・レーンで祝う姿を見ることができるのか疑問に思っている。忍耐と回復力の物語は続き、ブラッド・ケセルowskiがトラックでの栄光を取り戻せるかどうかは、時間が教えてくれるだろう。
