Le fiasco de Ferrari à Monza : Un week-end de regrets et d’opportunités manquées
Dans une démonstration déchirante sur le circuit emblématique de Monza, Ferrari a fait face au goût amer de la déception en ne parvenant pas à décrocher une place sur le podium lors de son Grand Prix à domicile. Avec ses deux pilotes, Charles Leclerc et Lewis Hamilton, terminant respectivement quatrième et sixième, la Scuderia a quitté la piste avec un sentiment de potentiel non réalisé et des questions persistantes.
La course a débuté avec de grands espoirs, notamment lorsque Leclerc a réussi à repousser la McLaren d’Oscar Piastri dans les premiers tours. Cependant, l’excitation initiale a été de courte durée. Le pilote monégasque s’est vite retrouvé incapable de maintenir le rythme, cédant du terrain face à la charge implacable du leader du championnat, Max Verstappen.
Dans une interview exclusive après la course avec Sky Sport F1, le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a analysé sans détour la performance de l’équipe et les facteurs ayant contribué à leurs résultats décevants. « Nous avons lutté avec Piastri au départ, mais nous avons probablement trop utilisé nos pneus lors de ces premiers tours, ce qui a eu des conséquences par la suite, » a expliqué Vasseur, reconnaissant les erreurs stratégiques qui ont affecté leur course. « Le rythme s’est amélioré par la suite, et nous avons réussi à prolonger notre relais, mais nous avons certainement payé le prix de ce combat précoce. »
Avec une dégradation des pneus presque négligeable tout au long de la course, les conditions semblaient favorables. Vasseur a noté : « La piste s’est considérablement améliorée pendant la course, et tout le monde était principalement dans la même zone, avec des marges mesurées en quelques centièmes. » Pourtant, c’est l’élément humain, en particulier le génie de Verstappen, qui a finalement défini l’issue de la journée.
En réfléchissant à la performance de Verstappen, Vasseur a déclaré : « Avec le recul, Max était le facteur décisif. Nous allons examiner tout le week-end pour voir si nous aurions pu faire les choses différemment, mais c’était l’un de nos meilleurs week-ends par rapport à McLaren, finissant juste 5-6 secondes derrière eux. Ce qui a marqué, c’était Max avec la Red Bull ; sa performance était exceptionnelle, surtout puisque l’autre Red Bull était beaucoup plus loin. »
Hamilton, qui a commencé de la dixième position sur la grille, a fait preuve de résilience et de compétence dans sa remontée, mais même ses efforts n’étaient pas suffisants pour remonter le moral de Ferrari. « Lewis a bien fait de gagner des positions, ce qui n’est pas une mince affaire à Monza depuis ce point de départ, » a reconnu Vasseur.
Alors que la poussière retombe sur un week-end difficile, Ferrari doit réfléchir à ce qui aurait pu être. Avec l’héritage de la Scuderia en jeu, l’équipe doit se regrouper et élaborer des stratégies pour les courses à venir, alors qu’elle poursuit non seulement des podiums mais un retour aux jours de gloire qui ont défini son histoire légendaire en Formule 1. La bataille contre McLaren et le implacable Verstappen est loin d’être terminée, mais pour l’instant, les échos de Monza servent de rappel saisissant de la concurrence féroce qui nous attend.
