Red Bull Racing weckt Hoffnungen auf Ruhm beim Großen Preis von Italien – aber es gibt einen Haken!
In einer überraschenden Wendung der Ereignisse hat Helmut Marko, der stets optimistische Berater von Red Bull Racing, einen Funken Hoffnung für die Chancen des Teams beim bevorstehenden Großen Preis von Italien entzündet. Trotz einer Reihe von Rückschlägen, die das Team in den letzten acht Rennen sieglos zurückgelassen haben, glaubt Marko, dass ein Weg zum Sieg vor ihnen liegen könnte – wenn sie ein entscheidendes Hindernis überwinden können.
Der italienische Grand Prix des letzten Jahres war ein Albtraum für Red Bull, da ihre Starfahrer Max Verstappen und Sergio Perez respektive auf den Plätzen sechs und acht ins Ziel kamen. Doch nach einer vielversprechenden Leistung im freien Training am Freitag sieht Marko einen Schimmer von Potenzial. Verstappen und das aufstrebende Talent Yuki Tsunoda belegten die Plätze sechs und neun, nur einen Steinwurf von den Spitzenfahrern entfernt, mit nur zwei Zehnteln und vier Zehnteln Rückstand auf den schnellsten Lando Norris von McLaren.
Marko zögerte nicht, die Verbesserungen zu loben, und erklärte: „Wir haben im Vergleich zum letzten Jahr einen unglaublichen Anstieg gesehen“, und verwies auf die signifikante neun Zehntel-Differenz, die das Team in einer ähnlichen Sitzung in der letzten Saison hatte. Sein Optimismus war spürbar, als er hinzufügte: „Wir hoffen, mit einigen anderen um den Sieg zu kämpfen.“ Dieser Optimismus kommt jedoch mit einem Vorbehalt: Das Schicksal des Teams ist untrennbar mit der Leistung von McLaren verbunden. Marko warnte: „Wenn McLaren morgen nicht mit etwas Extra auftaucht, könnten wir im Mix um den Sieg sein.“
Während der Wettbewerb intensiver wird, spielte der Red Bull-Berater die Chancen von Ferrari und Williams herunter, die ebenfalls während des Trainings Geschwindigkeit zeigten. Er deutete an, dass Ferraris beeindruckender Auftritt lediglich ein „Glanzstück auf eigenem Terrain“ war – ein klassisches Monza-Spektakel – während Williams mit der Konsistenz zu kämpfen hatte und ihre langen Stints als „auf und ab“ beschrieb.
Selbst mit Verstappens beeindruckender Leistung bei den langen Stints räumte Marko ein, dass es in Bezug auf das Qualifying-Tempo noch „viel zu tun“ gibt. Er äußerte jedoch Zufriedenheit mit dem Reifenmanagement des Teams und deutete an, dass sie auf dem richtigen Weg sind. „Wir brauchen nur mehr Traktion auf dem weichen Reifen, aber ich denke, das können wir erreichen, ohne die Flügelposition zu ändern“, präzisierte er.
Marko betonte die Bedeutung, aus den Schwierigkeiten des letzten Jahres zu lernen und sich an die einzigartigen Anforderungen von Monza anzupassen. „Wir haben jetzt eine andere Philosophie“, sagte er und bezog sich auf ihren überarbeiteten Set-up-Ansatz, der darauf abzielt, das Betriebsfenster des RB21 zu erweitern. Er hob auch Tsunodas Potenzial hervor und bemerkte: „Wenn das Auto vorhersehbarer ist, ist Yuki ziemlich nah an Max.“ Die Einsätze sind hoch für Tsunoda, der in neun seiner letzten zehn Auftritte die Qualifikation für Q3 verpasst hat – einen Trend, den er an diesem Wochenende verzweifelt umkehren möchte.
Während die Vorfreude auf den Großen Preis von Italien steigt, werden alle Augen auf Red Bull Racing gerichtet sein. Werden sie der Herausforderung gewachsen sein, oder werden McLarens Verbesserungen ihre Ambitionen gefährden? Die Bühne ist für ein spannendes Duell in Monza bereitet!
