Le nouveau leader de Haas F1, Ayao Komatsu, qui a pris la place de Steiner, a émis un avertissement avant l’ouverture de la saison de Bahreïn le 2 mars. Il a déclaré que l’équipe de Formule 1 appartenant aux États-Unis, qui a terminé dernière parmi les 10 équipes en 2023, serait probablement en compétition à l’arrière du peloton au début.
Lors de la course, Kevin Magnussen a obtenu une 12e place, suivie de la 10e place de son coéquipier Nico Hülkenberg en Arabie Saoudite. Les deux pilotes ont marqué des points avec une neuvième et dixième place en Australie dimanche dernier.
Steiner, lors d’un appel vidéo mercredi, après avoir été annoncé comme ambassadeur du Grand Prix de Miami en mai, a félicité l’équipe et l’ancien directeur technique Simone Resta pour leur travail sur la voiture. Il a mentionné que la voiture avait été terminée l’année dernière, avant son départ en tant que chef d’équipe.
Selon Steiner, il a prédit avec précision les performances de l’équipe, car il était conscient des données du tunnel de vent indiquant où l’équipe finirait. Il a critiqué l’équipe pour avoir minimisé ses attentes initialement et les avoir ensuite dépassées. Il a mené des entretiens avec les trois premiers de la course à Melbourne.
Steiner n’a exprimé aucun sentiment négatif envers Gene Haas et l’équipe. Il a reconnu le travail acharné de l’équipe technique en Italie et a affirmé que seul le temps révélera ce qui attend l’équipe.
En plus de son rôle chez Haas, Steiner a également travaillé à la télévision de la F1. Il a gagné des adeptes grâce à ses apparitions directes et parfois pleines de jurons dans la série documentaire de Netflix « Drive to Survive ». Steiner a assuré aux fans qu’il continuera à être impliqué dans la série, bien qu’il ne sache pas dans quelle mesure son matériel sera utilisé.
Steiner a une longue carrière dans le monde de l’automobile, commençant en tant que mécanicien de rallye au milieu des années 80 et progressant vers des équipes de rallye de pointe comme Prodrive et M-Sport. Il a fait son entrée dans le monde de la Formule 1 avec Jaguar de 2001 à 2003, suivi d’un passage chez Red Bull de 2005 à 2008. En 2014, Steiner est retourné dans le paddock de la F1 pour diriger l’entreprise de F1 de Gene Haas pendant une décennie, jusqu’à son départ avant le début de la saison de F1 de 2024.
