XPeng ha confirmado que la nueva generación del P7 eléctrico hará su debut europeo en el Salón del Automóvil de Múnich 2025 (IAA Mobility) que tendrá lugar el próximo 8.
La empresa china ya ha anunciado que la presentación del renovado P7 no solo tiene como objetivo mostrar su último producto al público europeo, sino también resaltar los últimos logros en Inteligencia Artificial (IA) a nivel mundial, enfatizando cómo la IA puede ir más allá de los conceptos y convertirse en una fuerza impulsora en aplicaciones del mundo real.
Vale la pena señalar que la segunda generación del P7 fue lanzada en China en agosto, presentando un diseño inspirado en el cyberpunk, destacado por una sección delantera que incorpora la última firma de iluminación de la marca china con una tira LED continua.
El diseño trasero refleja la sección delantera, con luces traseras en forma de H, acompañadas de un alerón trasero activo. Además, el parachoques está equipado con luces de señalización inteligentes de color azul.
Las dimensiones del vehículo confirman su posición como un sedán deportivo, midiendo 5,017 mm de longitud, 1,970 mm de ancho, 1,427 mm de altura, y con una distancia entre ejes de 3,008 mm, presentando un coeficiente de arrastre de 0.201 Cd.
También se destacan los pilares oscurecidos que crean un efecto de techo flotante, mientras que el diseño de las llantas en forma de X se asemeja al logo de la marca XPeng.
En el interior, lo más destacado es el panel «Isla de Tecnología», que incorpora una pantalla de visualización frontal con características de realidad aumentada, una pantalla del sistema de infoentretenimiento de 15.6», junto con un volante deportivo de tres radios y una iluminación ambiental dinámica.
El renovado P7 cuenta con una arquitectura eléctrica de 800 V y está disponible en configuraciones de motor único y motor dual, siendo la versión de tracción trasera la que ofrece una potencia máxima de 367 hp. La versión de tracción total, por otro lado, ofrece una potencia combinada de 595 hp.
Los motores eléctricos son alimentados por baterías con capacidades de 74.9 kWh y 92.2 kWh. En términos de carga, el P7 soporta carga rápida 5C con una potencia máxima de 486 kW, lo que promete permitir una carga de 10 minutos para añadir 512 km de autonomía. Una carga del 10% al 80% de la batería se puede completar en 11.3 minutos.
En términos de autonomía, XPeng anuncia que el renovado P7 puede alcanzar 702 km de autonomía, en el generoso ciclo chino CLTC, en la versión con la batería de 74.9 kWh, y 820 km para la versión equipada con la batería de 92.2 kWh. La variante de tracción total promete una autonomía de hasta 750 km.
