Mercedes continue de révéler des détails sur le nouveau GLC électrique, qu’il présentera la semaine prochaine au salon automobile de Munich, promettant d’emmener la marque allemande dans une nouvelle ère de sa stratégie de véhicules électriques.
Après avoir révélé des détails sur l’extérieur du nouveau modèle, Mercedes a maintenant montré des images de l’intérieur de ce qui est le premier modèle produit en série de la marque à présenter la prochaine phase du langage de design « Pureté Sensuelle ».
Comme prévu, l’intérieur du nouveau GLC se caractérise par la combinaison de la technologie numérique intuitive avec un concept de design fluide qui offre au conducteur et aux passagers un espace personnel avec une grande connectivité.
Le point fort est le tout nouveau MBUX Hyperscreen, qui promet d’élever l’expérience intérieure d’une manière sans précédent, et est équipé d’un écran de 39,1 pouces, le plus grand jamais installé dans un modèle Mercedes.
L’écran haute résolution et la technologie innovante d’éclairage de matrice avec plus de 1000 LED individuelles disposent d’un atténuation intelligente par zone, permettant l’ajustement simultané de deux zones.
Le design intérieur est également défini par une grande sculpture décorative qui unifie la console centrale et le tableau de bord. Un seul élément de garniture large relie visuellement les deux sections dans une surface épurée au design innovant, élégamment accentué par un éclairage ambiant le long de son bord inférieur.
Selon les options sélectionnées, la console intègre jusqu’à deux plateaux pour la charge induction rapide des smartphones, suivis d’une nouvelle bande de contrôle avec des boutons classiques.
Notez également le système de contrôle climatique, qui change brièvement la couleur de l’éclairage ambiant et de l’éclairage des bouches d’air pour confirmer les sélections, selon la configuration.
Les panneaux de porte sont organisés et présentent des grilles qui protègent les haut-parleurs situés dans les portes, tandis que le design des sièges en cuir est tout aussi épuré et minimaliste.
Rappelez-vous que le nouveau GLC électrique, qui fera sa première mondiale le 7 septembre au Salon de l’Automobile de Munich (IAA Mobility), disposera d’une architecture électrique de 800 volts.
Cette technologie promet d’optimiser l’efficacité et la performance, réduisant significativement les temps de charge lorsqu’elle est combinée avec la dernière génération de batteries. La charge rapide en courant continu (CC) avec le GLC 400 4Matic peut atteindre une puissance de plus de 320 kW.
Selon le pays, un convertisseur CC est installé, permettant l’utilisation de stations de charge de 400 volts. Le modèle peut ajouter environ 260 km d’autonomie électrique en seulement 10 minutes.
Il est déjà connu que le nouveau GLC sera proposé en versions 100 % électrique et moteur à combustion dans les années à venir. La version entièrement électrique sera le premier modèle basé sur la nouvelle plateforme MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture).
