AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ツノダ・ユウキ、モンツァの呪いに挑む:彼は四年間の悪夢を打破できるか?

Arthur Ling by Arthur Ling
9月 5, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Yuki Tsunoda Faces Monza’s Curse: Can He Break His Four-Year Nightmare?

ZANDVOORT, NETHERLANDS - AUGUST 31: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 leads Andrea Kimi Antonelli of Italy driving the (12) Mercedes AMG Petronas F1 Team W16 on track during the F1 Grand Prix of Netherlands at Circuit Zandvoort on August 31, 2025 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202508310776 // Usage for editorial use only //

タイトル:角田裕毅、モンツァの呪いに直面:今年は復讐の年になるのか?

角田裕毅は、恐ろしい統計に直面している。伝説のモンツァサーキットでの4レース、すべてが惨憺たる結果だった。今年のイタリアグランプリに向けて準備を進める中、かつてないほどの賭けがかかっている。彼のフォーミュラ1の未来が危ぶまれる中、角田はついにモンツァの苦悩から解放されることができるのだろうか?

日本人ドライバーのモンツァでの歴史は、2021年にアルファタウリでデビューした際から、悲惨そのものだった。その運命の日、彼はスプリント中にベテランドライバーのロバート・クビサと衝突し、ブレーキ故障のためメインイベントをスタートできないという惨めな結果に終わった。この悪夢のようなシナリオが、その後の出走に影響を与えることとなった。

2022年に進むと、状況は改善されなかった。角田はペナルティの雪崩によりグリッドの最後尾に立たされ、最終的には心が折れるような14位でゴールに辿り着いた。2023年シーズン?再びの惨事で、今回はフォーメーションラップ中にエンジン故障が発生し、グリッドを離れることすらできなかった。そして昨年、彼のレースはニコ・ヒュルケンベルグとの衝突によるフロアの損傷でわずか7周で終わってしまった。

この絶え間ない不運の連鎖は、角田を逆転を渇望させている。「毎年リセットします」と彼は率直なメディアセッションで宣言した。「4回中3回はDNFで、たくさんのトラブルがあったので、今年はそれがないことを願っています。」彼の楽観主義は光を放っているが、プレッシャーは明らかだ。

厳しい過去の記録にもかかわらず、角田はモンツァの挑戦に怯むことはありません。「このトラックは今でもとても楽しんでいます。自信の面では非常に挑戦的です。自信があると、素早いラップができると分かります」と彼は述べ、長年彼を苦しめてきたサーキットを征服しようという強い決意をほのめかしました。「レースに関しては、他のトラックに比べてかなりレースしやすいトラックなので、今でも楽しみにしています。」

イタリアグランプリのカウントダウンが進む中、角田裕毅は変化の瀬戸際に立っています。彼はモンツァの恐怖のショーから立ち上がるのか、それともまた別の悲劇の章になるのか?F1の世界は息を呑んで見守り、今年こそ角田が潮流を変え、モンツァで新たな運命を書く年になるのかを期待しています。

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-italian-grand-prixAlphaTauriNico HülkenbergRobert Kubicayuki-tsunodas
Share212Tweet133Send

Related Posts

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia
Motorsports

2026年サウジアラビア・ダカールラリー第1週の5つのベストストーリー

土曜日は2026年ダカールラリーの唯一の...

by Harry Bright
1月 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‘We Lack Mercedes’ Power!’
Motorsports

ウィリアムズF1のボスが衝撃の真実を明らかに:メルセデスに対する選手権の野望を妨げる施設 – 「我々はメルセデスのパワーが足りない!」

タイトル: ウィリアムズF1チーフがタイ...

by Arthur Ling
1月 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?
Motorsports

ルイス・ハミルトンの衝撃的なキャリア選択:2021年アブダビで引退すべきだったのか?

タイトル: ルイス・ハミルトンは心痛むア...

by Redação
1月 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown
Fórmula E

セバスチャン・ブエミが衝撃のメキシコシティE-Prix予選でポールポジションを奪取

セバスチャン・ブエミが2026年メキシコ...

by Miguel Cunha
1月 10, 2026

Recent News

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia

2026年サウジアラビア・ダカールラリー第1週の5つのベストストーリー

1月 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‘We Lack Mercedes’ Power!’

ウィリアムズF1のボスが衝撃の真実を明らかに:メルセデスに対する選手権の野望を妨げる施設 – 「我々はメルセデスのパワーが足りない!」

1月 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?

ルイス・ハミルトンの衝撃的なキャリア選択:2021年アブダビで引退すべきだったのか?

1月 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown

セバスチャン・ブエミが衝撃のメキシコシティE-Prix予選でポールポジションを奪取

1月 10, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.