Felipe Massa è in missione per riconquistare il suo legittimo posto negli annali della storia della Formula 1, e sta portando la battaglia in tribunale! La leggenda delle corse brasiliana si sta preparando a contestare l’esito controverso del campionato F1 del 2008, un titolo che crede gli sia stato strappato attraverso una sconvolgente cospirazione al Gran Premio di Singapore. Con una data di udienza fissata per la fine di ottobre 2025, il dramma è tutt’altro che finito, e le poste in gioco non potrebbero essere più alte.
In una finale da brivido a Interlagos, Massa ha perso il campionato contro Lewis Hamilton per un solo punto, un colpo al cuore che ha visto Hamilton conquistare il suo primo titolo nel modo più drammatico possibile. Mentre Massa tagliava il traguardo, sembrava che la vittoria fosse sua—fino a quando una manovra dell’ultimo minuto di Hamilton, che ha superato un Timo Glock in difficoltà, ha cambiato completamente la narrazione. È stato un momento che ha lasciato i tifosi senza fiato, e Massa, che era sul punto di diventare il primo campione del Brasile dal leggendario Ayrton Senna nel 1991, è stato lasciato nella disperazione.
Ma qui la trama si infittisce: lo scandalo noto come “Crashgate” è esploso dopo che è emerso che la Renault, con l’aiuto di Nelson Piquet Jr., ha orchestrato un incidente deliberato al GP di Singapore. Questa tattica subdola ha permesso a Fernando Alonso di prendere il comando dopo un pit stop strategico, portando all’uscita disastrosa di Massa ai box, dove è rimasto bloccato a causa di un problema con il tubo del carburante. Mentre Hamilton avanzava per assicurarsi un secondo posto, Massa è scivolato al 13° posto, perdendo punti cruciali in un campionato che lo perseguiterà per anni.
Ora, Massa è fermamente convinto che l’esito di quella gara fatale debba essere dichiarato nullo. Sta cercando di far annullare i punti assegnati a coloro che sono arrivati davanti a lui, il che gli darebbe retroattivamente il titolo del 2008 con un margine di cinque punti. Con le sue stesse parole, Massa ha dichiarato: “È stata una cospirazione che non è accettabile nello sport. E sfortunatamente, io e il nostro Brasile abbiamo pagato il prezzo più alto.” Crede che la giustizia debba prevalere, affermando: “Ci attende una battaglia intensa, ma credo che, alla fine, la giustizia debba sempre essere correttamente servita nello sport.”
Lo scandalo che ha scosso il mondo della F1 inizialmente è passato inosservato, con molti che hanno liquidato le prime teorie del complotto come mera speculazione. Tuttavia, quando Piquet Jr. ha rivelato di essere stato ordinato a schiantarsi dai leader del team Renault, la verità è crollata. La FIA ha avviato un’indagine, portando a sanzioni significative per la Renault e le persone coinvolte, incluso l’infame Flavio Briatore, che ha ricevuto un divieto indefinito dallo sport.
La controversia è stata recentemente riaccesa da Bernie Ecclestone, il precedente capo della F1, che ha affermato che lui e il compianto Max Mosley, allora presidente della FIA, erano a conoscenza della cospirazione ma hanno scelto di non agire per proteggere l’immagine dello sport. Ecclestone ha suggerito che la classifica del campionato avrebbe dovuto essere modificata e ha persino ammesso: “Penso che Massa avrebbe dovuto essere il campione del mondo.”
Ora, con procedimenti legali all’orizzonte, l’attenzione è rivolta a Massa mentre lotta per il riconoscimento di quello che crede sia un titolo rubato. Le implicazioni della sua richiesta potrebbero inviare onde d’urto nel mondo del motorsport, riscrivendo potenzialmente i libri di storia della Formula 1. Mentre la comunità delle corse osserva con il fiato sospeso, una domanda rimane: la giustizia sarà finalmente servita per Felipe Massa, o le ombre di Crashgate continueranno a incombere sullo sport?
