Flavio Briatores kühne Beichte: Bedauern über die vielversprechende F1-Karriere von Franco Colapinto
In einer erstaunlichen Enthüllung hat Flavio Briatore, der Chef von Alpine F1, offen zugegeben, das Aufsteigen des jungen Rennfahrertalents Franco Colapinto falsch gemanagt zu haben. Der 22-jährige Fahrer, der nach dem Miami Grand Prix ins Rampenlicht gerückt wurde, nachdem er als Partner von Pierre Gasly befördert wurde, hat in der anspruchsvollen Welt der Formel 1 einen unermüdlichen Kampf vor sich. Nach nur sechs Rennen in der Rookie-Saison von Jack Doohan steht die Entscheidung, ihn durch Colapinto zu ersetzen, nun im Raum, und Briatores offene Bemerkungen deuten darauf hin, dass die Einsätze nie höher waren.
Colapinto, der während der Saison 2024 bei Williams als Ersatz für Logan Sargeant glänzte, wurde schnell von Alpine verpflichtet und steht unter immensem Druck, Leistung zu zeigen. Doch trotz seines Potenzials hat der junge Fahrer es nicht geschafft, über neun anstrengende Rennwochenenden einen einzigen Punkt zu erzielen. Das Ergebnis? Alpine findet sich am Ende der Konstrukteurswertung wieder, eine alarmierende Position, die ernsthafte Fragen zu ihren Entscheidungsprozessen aufwirft.
Während des nervenaufreibenden Wochenendes des Großen Preises der Niederlande gab Briatore ein ernüchterndes Update zu Colapintos ungewisser Zukunft. „Ich glaube, ich sehe schon alles,“ sagte er während einer Pressekonferenz der Teamchefs. „Ich muss nichts mehr sehen. Es ist schwierig für diesen Fahrer; es ist sehr schwierig, mit diesem Auto umzugehen.“ Als ob er die harten Realitäten des F1-Rennsports anerkennen würde, fügte er hinzu: „Diese Autos sind sehr, sehr schwer, sehr schnell. Für einen jungen Fahrer, der in die Formel 1 kommt, war es vielleicht nicht der richtige Zeitpunkt, Franco in die Formel 1 zu bringen.“
Briatores Überlegungen deuteten auf ein entscheidendes Fehlurteil hin: Der enorme Druck, der auf Colapinto lastete, könnte zu viel zu früh gewesen sein. „Er bemüht sich sehr, die Ingenieure in allem zufriedenzustellen, aber das ist nicht das, was ich von Colapinto erwarte,“ beklagte er und betonte die Kluft zwischen Erwartung und Leistung.
Der Alpine-Chef scheute sich nicht davor, zuzugeben, dass die Entscheidung, Colapinto zu verpflichten, möglicherweise nach hinten losgegangen ist. „Wir haben gewechselt und Franco Colapinto geholt. Und vielleicht ist Colapinto auch zu viel Druck, um in der Formel 1 zu sein,“ gab er zu. Indem er den psychologischen Aspekt des Rennsports hervorhob, sagte Briatore: „Manchmal glauben wir… der Fahrer ist ein Mensch und wir müssen verstehen, was in den Köpfen dieser Kinder vor sich geht.“ Er wies darauf hin, dass diese jungen Athleten – oft erst 19 bis 23 Jahre alt – mehr sind als nur Konkurrenten; sie sind Individuen, die mit immensem Stress und Erwartungen kämpfen.
Mit dem Countdown zur Rennsaison 2026 sieht die Zukunft für Colapinto düster aus, es sei denn, er kann seine Leistung erheblich steigern. Gerüchte über Alpines potenzielles Interesse an erfahrenen Fahrern wie Valtteri Bottas und Sergio Perez kursieren, die beide nun nach ihren Verträgen mit Cadillac vom Tisch sind. In der Zwischenzeit bleibt Jack Doohan eine realistische Option, da ihm nur sechs Rennen gegeben wurden, um sich zu beweisen, und andere vielversprechende Talente innerhalb der Alpine-Reihen könnten bald ihre Chance nutzen.
Eine weitere Schicht von Intrigen bringt Mick Schumacher mit sich, der in der World Endurance Championship mit Alpine Wellen schlägt und in nur fünf Rennen drei Podiumsplatzierungen erzielt hat. Schumacher, der nach seinen Einsätzen bei Haas auf eine Rückkehr in die F1 brennt, könnte als Außenseiter im Wettbewerb um den Fahrersitz auftauchen.
In einem Sport, in dem jede Millisekunde zählt und der Druck unerbittlich ist, dienen Flavio Briatores ehrliche Reflexionen über Franco Colapintos turbulente Reise als eindringliche Erinnerung an das menschliche Element in der Formel 1. Während die Zukunft sowohl von Colapinto als auch von Alpine auf der Kippe steht, werden Fans und Experten gleichermaßen genau beobachten, wie sich diese fesselnde Saga entfaltet. Wird Colapinto der Herausforderung gewachsen sein oder zu einer weiteren Warnung im hochoktanigen Umfeld der Formel 1 werden? Nur die Zeit wird es zeigen.
