AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

VW commence la production de l’ID.3 GTX Fire+Ice, qui évoque une version spéciale de la Golf.

Publisher by Publisher
septembre 1, 2025
in Écomobilité
Reading Time: 2 mins read
0
VW inicia produção do ID.3 GTX Fire+Ice que evoca versão especial do Golf

VW a annoncé qu’elle avait commencé la production de l’édition spéciale ID.3 GTX Fire+Ice dans les usines de Zwickau et la Transparent Factory à Dresde, en Allemagne.

Le modèle, développé en collaboration avec Bogner, la marque de mode sportive de luxe basée à Munich, évoque la légendaire Golf Fire and Ice, qui est devenue un succès inattendu dans les années 90 et a depuis atteint le statut de culte parmi les fans.

L’édition spéciale ID.3 GTX Fire+Ice est limitée à 1990 unités, comme prévu, et sera disponible avec deux options de motorisation : une version d’entrée de gamme avec 286 ch et la variante haut de gamme avec 326 ch. Dans les deux versions, le moteur électrique délivre un couple maximal de 545 Nm.

Dans la version la plus puissante, l’édition spéciale ID.3 GTX accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, avec une vitesse maximale atteignant jusqu’à 200 km/h. De plus, cette version inclut le châssis sportif DCC de série, et il est également disponible en option pour la version de 286 ch.

Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-ion de 79 kWh (utilisables), qui peut être chargée dans des stations de charge rapide DC jusqu’à 185 kW. Avec cette puissance, il est possible de charger la batterie de 10 % à 80 % en environ 26 minutes. L’autonomie combinée WLTP peut atteindre jusqu’à 591 km.

Esthétiquement, le point fort extérieur de l’ID.3 GTX Fire+Ice se distingue par sa peinture métallisée Ultra Violet. Ce schéma de couleurs unique rend hommage à l’emblématique prédécesseur Golf, qui était disponible dans une teinte similaire. La garniture de toit renforce le caractère sportif avec sa peinture anodisée Flaming Red, tandis que le pilier C présente un décalque transparent mat avec le motif géométrique Fire+Ice.

Tags: carros elétricosID.3 GTX Fire+Icemobilidade elétricamobilidade sustentavelVW
Share212Tweet133Send

Related Posts

Novo SUV elétrico: Kia EV5 a caminho
Écomobilité

Nouveau SUV électrique : le Kia EV5 en route.

Kia a terminé l'année 2025 dans le Top 10 des marques ayant vendu le plus de voitures neuves sur le...

by Redação
janvier 6, 2026
BYD Dolphin atualizado
Écomobilité

« Le plus grand fabricant de véhicules électriques au monde : BYD dépasse Tesla. »

Tesla a perdu, au profit de BYD, le titre de plus grand fabricant de voitures électriques au monde. En 2025,...

by Redação
janvier 6, 2026
Xiaomi vendeu mais de 400 000 automóveis em 2025
Écomobilité

Xiaomi a vendu plus de 400 000 voitures en 2025.

Xiaomi a annoncé des ventes dépassant 400 000 voitures en 2025, un record qui inclut plus de 50 000 en...

by Redação
janvier 6, 2026
Tesla já produziu nove milhões de automóveis
Écomobilité

Tesla a déjà produit neuf millions de voitures.

Tesla a dit adieu à 2025 peu après avoir célébré la production de neuf millions de véhicules électriques. Cela a...

by Redação
janvier 5, 2026

Recent News

Oliver Bearman sets sights on Ferrari dream: can the young star ignite a new era?

Oliver Bearman vise son rêve Ferrari : le jeune talent peut-il déclencher une nouvelle ère ?

janvier 7, 2026
Andrea Kimi Antonelli reveals struggles: did Spa crisis threaten his Formula 1 career?

Andrea Kimi Antonelli révèle ses difficultés : la crise de Spa a-t-elle menacé sa carrière en Formule 1 ?

janvier 7, 2026
NASCAR revamps Drivers’ Advisory Council: new leadership sparks major changes for 2026 season

NASCAR réorganise le Conseil consultatif des pilotes : une nouvelle direction entraîne des changements majeurs pour la saison 2026.

janvier 7, 2026
Will Power makes thrilling debut with Andretti Autosport at Phoenix tire test: what to expect?

Will Power fait ses débuts palpitants avec Andretti Autosport lors du test de pneus à Phoenix : que faut-il attendre ?

janvier 7, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.