アストンマーティンのランス・ストロール、オランダGPの練習で恐ろしいクラッシュに直面 – 赤旗が立ち上がる！
オランダグランプリの心臓が止まる瞬間に、アストンマーティンのカナダ人ドライバー、ランス・ストロールが第二回練習セッション中に恐ろしいクラッシュを経験し、即座に赤旗が出され、パドック全体で懸念が高まりました。ストロールが悪名高いバンクのあるターン3でバリアに高速で衝突した瞬間、ファンは息をのんだものの、幸いにも彼はすぐにチームに無線で「大丈夫」と伝え、安心させました。
しかし、この事故はストロールの手首の怪我に対する懸念を再燃させました。彼は今シーズンの早い段階で自転車事故に遭い、両手首を骨折しています。その恐ろしいクラッシュからの持続的な痛みは、彼が2025年のスペイングランプリを欠場する原因となり、多くの人々が彼がフォーミュラ1の高速な要求に完全に適応できているかどうかを疑問視しました。それでも、医療処置を受けた後、ストロールは今週末のイベントに向けて「100%フィット」と自信を持って宣言していました。
ドラマを加えるために、ストロールだけが不運に見舞われたわけではないことを指摘する価値があります。同じ危険なトラックセクションで、同僚ドライバーのダニエル・リチャルドも2023年のオランダグランプリ中に中手骨を骨折するという類似の運命をたどりました。リスクは高く、このトラックはドライバーにとって危険なことが証明されています。
クラッシュ後、ストロールはガレージで見かけられ、落ち着いているように見え、痛みもないようでしたが、衝突の影響で彼のAMR25にはかなりの損傷が残っており、車の前右部と後部に大きなダメージが見られました。元F1ドライバーでSky Sports F1のアナリストであるカラン・チャンドックはこの事故について言及し、「ここは高Gがかかる場所で、バリアはトラックの端から遠くありません。彼はかなりのスピードで突っ込みましたが、前がうまく曲がりませんでした。彼が無事で良かったです。前輪がロックしましたが、彼はあまりにも速く走っていたと思います—野心がグリップを上回ったのです」と述べました。
懸念がさらに高まる中、1997年の世界チャンピオン、ジャック・ビルヌーブはトラックの危険について言及し、「狭いコーナーですが、18度のバンキングがあり、速いコーナーでランオフがありません。これらの現代の車は重いため、損傷は広範囲にわたりますし、おそらくギアボックスを交換しなければならないでしょう。彼らにとって、シャシーが損傷していないことを願っています」と述べました。
セッションはさらに中断され、アレックス・アルボンもクラッシュし、ターン1で壁に衝突し、彼の車を撤去する必要があったため、再び赤旗が出され、彼の練習セッションは実質的に終了しました。かつてないほど緊張が高まる中、チームは週末の残りに備えています。
ストロールの状態やAMR25の修理に関する最新情報をお待ちください。オランダグランプリでのスリリングなレースに向けて、ドラマは続いています！
