AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Impact de la Covid-19 sur les performances de Daniel Ricciardo chez McLaren.

Carl Smith by Carl Smith
mars 27, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Impacto da Covid-19 na performance de Daniel Ricciardo na McLaren.

Le chef ingénieur de course de Daniel Ricciardo chez McLaren, Tom Stallard, a déclaré que la pandémie de Covid-19 a mis le pilote australien en difficulté avant le début de son passage à Woking. Ricciardo, autrefois considéré comme un futur champion du monde potentiel par Red Bull, a connu des passages décevants chez Renault et McLaren. Il a passé deux saisons difficiles chez McLaren avant de quitter l’équipe plus tôt que prévu. Stallard, qui a travaillé en étroite collaboration avec Ricciardo chez McLaren, a révélé comment la pandémie a affecté leur relation de travail.

Stallard a expliqué que Ricciardo a rejoint McLaren fin 2020, pendant le deuxième confinement de la Covid-19. Cela a présenté des défis, car le pilote de 34 ans se trouvait à Los Angeles à ce moment-là. L’équipe a dû organiser des appels vidéo pour communiquer avec Ricciardo et lui fournir des informations techniques. Cependant, le manque d’interaction en personne a nui au développement d’une forte connexion entre le pilote australien et sa nouvelle équipe.

Selon Stallard, il est crucial pour une équipe de comprendre profondément son pilote, y compris les signaux non verbaux. Il a également souligné que les pilotes de Formule 1 n’ont pas l’opportunité de s’entraîner de manière extensive pendant l’hiver, ce qui a rendu la situation de Ricciardo encore plus difficile. En conséquence, Ricciardo a eu du mal tout au long de ses deux saisons chez McLaren.

Malgré les efforts déployés pour se rétablir, McLaren et Ricciardo ont rencontré des défis en raison de l’interaction limitée causée par la pandémie. Ce manque de communication a peut-être contribué à la performance décevante du pilote australien pour l’équipe basée à Woking.

Ricciardo a finalement été remplacé par un autre pilote pour la saison 2023, marquant la fin de son passage chez McLaren. Stallard a admis qu’il lui a fallu un certain temps pour digérer le départ de Ricciardo, car il était profondément impliqué dans son travail avec lui. L’ingénieur de course a exprimé sa frustration de ne pas avoir pu résoudre le casse-tête des difficultés de Ricciardo avant qu’il ne soit remplacé. Cependant, Stallard et Ricciardo restent amis et continuent de se rencontrer à chaque course.

Pendant son passage chez McLaren, Ricciardo a vécu le point le plus bas de sa carrière. Il n’a pas réussi à suivre les performances de son coéquipier. Cependant, le pilote australien a pris du temps au début de 2023 et a fait un retour avec AlphaTauri à mi-saison dernière. Ricciardo a montré des progrès depuis son passage chez McLaren, mais il a encore un long chemin à parcourir pour retrouver son ancien succès.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen blasts team orders: « Obeying them means selling your soul in F1 »
Compétition

Max Verstappen critique les ordres d’équipe : « Les obéir, c’est vendre son âme en F1. »

La position ferme de Verstappen : "Si vous suivez les ordres de l'équipe, vous vendez votre âme !" Dans une...

by Redação
janvier 14, 2026
M-Sport unleashes stunning 2026 WRC Ford Puma: will Irish drivers conquer the championship?
Compétition

M-Sport dévoile la superbe Ford Puma WRC 2026 : les pilotes irlandais vont-ils conquérir le championnat ?

M-Sport dévoile la Ford Puma Rally1 révolutionnaire de 2026 pour le Championnat du Monde des Rallyes !Le monde de l'automobile...

by Simon Monroy
janvier 14, 2026
Compétition

La star montante de Porsche, Ayhancan Güven, prêt pour un début électrisant en Formule E lors du face-à-face de Miami.

Porsche plonge dans le futur : la star du DTM Ayhancan Güven prêt pour une seconde aventure palpitante en Formula...

by Publisher
janvier 14, 2026
Yuki Tsunoda’s future hangs in the balance as Honda and Red Bull face Ford’s interference
Compétition

L’avenir de Yuki Tsunoda est en jeu alors que Honda et Red Bull font face à l’interférence de Ford.

Le futur de Yuki Tsunoda en Formule 1 est en jeu au milieu de négociations tumultueuses avec Honda et Red...

by Redação
janvier 14, 2026

Recent News

Max Verstappen blasts team orders: « Obeying them means selling your soul in F1 »

Max Verstappen critique les ordres d’équipe : « Les obéir, c’est vendre son âme en F1. »

janvier 14, 2026
M-Sport unleashes stunning 2026 WRC Ford Puma: will Irish drivers conquer the championship?

M-Sport dévoile la superbe Ford Puma WRC 2026 : les pilotes irlandais vont-ils conquérir le championnat ?

janvier 14, 2026

La star montante de Porsche, Ayhancan Güven, prêt pour un début électrisant en Formule E lors du face-à-face de Miami.

janvier 14, 2026
Yuki Tsunoda’s future hangs in the balance as Honda and Red Bull face Ford’s interference

L’avenir de Yuki Tsunoda est en jeu alors que Honda et Red Bull font face à l’interférence de Ford.

janvier 14, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.