F1 2026：フェルナンド・アロンソがランス・ストロールの重大な規制変更に対する懸念の中で声を上げる！
待望のF1 2026シーズンを前に、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソがチームメイトのランス・ストロールを支持する姿勢を示した。ストロールは最近、スポーツを変革する大規模な規制の変化に対する重大な懸念を表明した。現在の規制が最終ラップに達し、新たな時代が到来する中、賭けはかつてないほど高まっている。
2026年に向けてカウントダウンが進む中、チームは車両のサイズを縮小し、驚異的な30KGの重量を削減することになる。批判の多いドラッグリダクションシステム（DRS）は廃止され、アクティブエアロダイナミクスの領域への大胆な飛躍が期待されている。ピレリは前輪を25ミリメートル、後輪を30ミリメートル狭くする予定だ。そして最も注目すべき変更は？電動と内燃機関のパワーの50/50バランスを導入し、完全に持続可能なバイオ燃料を使用するエンジンデザインの根本的な見直しだ。
しかし、この変革に期待を寄せているわけではない人々もいる。カナダのドライバーであるランス・ストロールは、シミュレーターで2026年の新車をテストしたが、あまり喜んでいない。「少し試しました。確かにダウンフォースは少ないです。直線では速いですが」と彼はベルギーグランプリで嘆いた。ストロールは新しい規制がもたらす独特の挑戦を強調し、「物理的にはずっと負担が少ないです。Gフォースが少ないから」と述べた。彼はファンに対して、スパや鈴鹿のようなトラックがスリルを失う可能性があることを示唆し、「今のようにはエキサイティングではないでしょう」と言った。
それだけでは足りないかのように、ストロールは新しいルールの潜在的な落とし穴に対して皮肉を込めた一言を発し、「最も速い車がレースに勝つわけではない。あのドライバーはこの規制の変更をとても喜ぶでしょう！」と述べました。彼は率直な反省で締めくくり、「私たち全員が感じていると思いますが、それはあまり刺激的ではなく、レーシングドライバーとして進むべき方向ではありません」と語りました。
二度の世界チャンピオンであるアロンソは、ハンガリーグランプリでストロールのコメントに応え、より慎重なアプローチを選びました。「シミュレーターで一日だけやっただけで、本当に結論を出すのは難しかった」と彼は述べ、新しい規則を実際のテストで体験するまで忍耐を促しました。「そうですね、今年よりパフォーマンスは落ちます。レーシングドライバーが何か遅いものをテストするとき、彼らは決してそれを好まないでしょう。」
しかし、アロンソはまだ諦める準備はできていません。彼はユーモアを交えて、遅い車でのレースでも楽しみを見出せると提案し、「でも、12馬力のレンタカーに乗ると、私たちはそれを愛するんです（笑）。みんなが一緒にいて、戦ってレースに勝つと、まるでチャンピオンシップに勝ったかのようです。」と語りました。彼は楽観的で、もし来シーズン速ければ「私たちはその車を愛するでしょう」と主張しています。
アストンマーティンがこの重要な移行に向けて準備を進める中、すべての視線はホンダとのコラボレーションとF1の天才エイドリアン・ニューイの革新的なデザインに注がれます。問題は、F1の興奮がこれらの大きな変化を通じて持続するかどうかです。時間が経てばわかりますが、一つ確かなことは、2026年のシーズンはワイルドな体験になりそうです！F1ファンの皆さん、シートベルトを締めてください！
