Le chef de l’équipe Ferrari de Formule 1, Frederic Vasseur, a reconnu que les choix stratégiques de l’équipe ont joué un rôle dans la limitation des chances de Charles Leclerc de remporter le Grand Prix d’Australie. Leclerc a montré un rythme impressionnant lors des séances d’entraînement, mais a eu des difficultés avec l’équilibre de sa voiture SF-24 lors des qualifications, ce qui a abouti à une décevante cinquième place sur la grille de départ. Cela a entravé sa capacité à profiter du problème de freins de Max Verstappen, son coéquipier Carlos Sainz étant mieux placé pour le faire. Ferrari a opté pour une stratégie d’undercut sur Lando Norris de McLaren pour placer Leclerc en deuxième position après les arrêts aux stands, mais l’arrêt ultérieur de Sainz lui a permis d’augmenter son avance. Malgré cela, Leclerc a réalisé un dernier tour fort, réduisant l’écart avec Sainz et établissant même le tour le plus rapide. Vasseur a expliqué que la différence de rythme entre les pilotes était minime et que la décision de l’équipe de couvrir Oscar Piastri en début de course a mis Leclerc en difficulté. Leclerc lui-même a admis que Sainz était le meilleur pilote de la journée et a reconnu ses propres lacunes en qualifications. Il s’est également dit enthousiaste à propos de la dynamique compétitive entre lui et Sainz, où ils s’encouragent mutuellement à s’améliorer.
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