1959年8月13日、ボルボ・カーズはスウェーデンブランドの革新である3点式シートベルトを装備した最初の車を納車しました。これはボルボの安全技術者ニルス・ボーリンによって作られ、当初は多くの論争を引き起こしましたが、すぐに他のすべてのブランドに採用されました。
その効果を証明し、他のブランドにこの技術を採用させるには、何年もの厳しい試験と広範な啓発活動が必要でした。
ボルボは3点式シートベルトを作っただけでなく、驚くべき利他主義の一環として、その特許を無償で提供し、どのメーカーでも無料で使用できるようにしました。この先駆的な行為は、ブランドの真のコミットメントを最初から明確に示しました。それは、人々の安全を最優先することです。
数十年にわたる研究は、実践がすでに示していたことを確認しました。1967年に発表された「28,000件の事故報告」という研究は、シートベルトの使用が怪我の重症度を50%から60%減少させることを明確に示しました。こうして、ニルス・ボーリンの遺産は確立され、彼は1985年までボルボの安全部門を率い、その業績に対して数多くの国際的な賞を受賞しました。
このように、1959年は自動車の安全性が永遠に変わった瞬間を示しています。66年後の2025年、ボルボは次の大きな進化に向けて準備を進めています。これは、世界初のマルチアダプティブシートベルトであり、各乗員の身体的特性や各事故の特定の条件にリアルタイムで調整されます。
この新世代のシートベルトは、2026年に登場予定の新しい100%電動SUV、ボルボEX60でデビューし、あらゆるシナリオにおける保護の効果を大幅に向上させるように設計されています。
車両内外に設置されたインテリジェントセンサーのおかげで、新しいシートベルトは身長、体重、体型、座っている位置、衝突のダイナミクスなどの変数を分析し、各状況に応じて拘束力を調整することができます。従来のシートベルトが最大3つの荷重制限プロファイルを提供するのに対し、この新しいシステムはその数を11に増やします。
その結果、エアバッグ、乗員検出システム、運転支援機能を含む広範な保護エコシステムに統合された高度にパーソナライズされた安全機能が実現されます。これらはすべて、本当の人間の盾を提供するために設計されており、ダイナミックでソフトウェアを通じて継続的に更新されます。
