Hyundai si prepara a svelare il nuovo Ioniq 2 al Salone dell’Auto di Monaco, che si svolgerà a settembre, un modello che competerebbe con il nuovo Renault 4 elettrico.
L’arrivo di un modello 100% elettrico con le dimensioni della Bayon mira ad ampliare la gamma elettrica di Hyundai e, allo stesso tempo, attrarre clienti più giovani nella strategia di elettrificazione del marchio sudcoreano.
Le immagini già rivelate del modello di prova mostrano che il nuovo Ioniq 2 è un’offerta rivolta al segmento in crescita delle hatchback elettriche, occupando un posto tra la compatta Inster e la Kauai Electric nella attuale gamma di sei veicoli totalmente elettrici di Hyundai.
“Siamo molto impegnati nell’elettrificazione della nostra gamma e nell’aumentare le nostre offerte elettrificate nei prossimi anni”, ha riconosciuto Xavier Martinet, presidente e CEO di Hyundai Motor Europe, in un’intervista a “Autocar.”
È già noto che il nuovo Ioniq 2 sarà costruito sulla piattaforma E-GMP utilizzata da quasi tutti i veicoli elettrici del Gruppo Hyundai Motor, che include Hyundai, Kia e Genesis.
In questo senso, è probabile che l’Ioniq 2 avrà una configurazione simile a quella della Kia EV3, con batterie di capacità 58,3 kWh o 81,4 kWh e un motore singolo da 201 cv.
Sebbene tutto faccia pensare che Hyundai svelerà il nuovo Ioniq 2 al Salone dell’Auto di Monaco, il modello non dovrebbe arrivare sul mercato prima del 2026.
