Kia hat den Verkaufsstart des neuen PV5 auf dem nationalen Markt angekündigt, ein Modell, das eine neue Reihe von Fahrzeugen für spezielle Zwecke der Marke einführt, voll elektrisch und anpassbar, je nach den Bedürfnissen jedes Kunden und der Art der Nutzung.
Der neue Kia PV5 kommt mit der L2H1-Spezifikation auf den nationalen Markt in den Passagiervarianten, die auf den Transport von Passagieren abzielen, und Cargo, die sich auf professionelle und logistische Aktivitäten konzentrieren, und markiert den Eintritt der südkoreanischen Marke in das Segment der leichten Nutzfahrzeuge.
Die Passagiervariante ist mit einem 163 PS starken Elektromotor ausgestattet, der von einer 71,2 kWh-Batterie gespeist wird, und bietet eine Reichweite von bis zu 412 km. In Bezug auf das Laden kündigt Kia an, dass diese Variante ein schnelles Laden der Batterie ermöglicht, wodurch eine Aufladung von 10 bis 80 % der Batteriekapazität in 30 Minuten möglich ist.
Der PV5 Passagier ist mit den neuesten Komfortmerkmalen ausgestattet, die einen schnellen Wechsel zwischen persönlicher und professioneller Nutzung ermöglichen, wann immer dies erforderlich ist. Das Modell verfügt über eine Heckklappe und verschiedene Sitzkonfigurationsoptionen, zusätzlich zur Möglichkeit, verschiedene Zubehörteile für eine Vielzahl von Zwecken zu installieren und zu verwenden.
Der Laderaum in der Standardkonfiguration mit 5 Sitzen beträgt 1320 Liter, der maximal auf 2300 Liter erweitert werden kann. Die neigbaren und klappbaren Sitze der zweiten Reihe, kombiniert mit einem flachen Ladeboden, bieten ideale Bedingungen für einen Campingausflug oder andere Familienaktivitäten. Kia hat außerdem angekündigt, dass später eine Siebensitzer-Version auf den Markt kommen wird.
Die Cargo-Variante ist mit zwei Leistungsstufen erhältlich, einer Einstiegsvariante mit einem 122 PS starken Elektromotor, der von einer 51,5 kWh Batterie betrieben wird, mit einer Reichweite von bis zu 297 km, und einer weiteren mit einem 163 PS starken Elektromotor und einer 71,2 kWh Batterie, die eine kombinierte Reichweite von bis zu 416 km verspricht.
Diese Variante zeichnet sich durch ihre Fähigkeit aus, Effizienz und Technologie mit Eignung für verschiedene berufliche Anwendungen zu kombinieren. Der Laderaum beträgt 4,4 m3, mit einer Länge von 2255 mm, einer Breite von 1565 mm und einer Höhe von 1520 mm, sowie einer Nutzlast von 690 kg (mit größerer Batterie) oder 790 kg mit Standardbatterie. Die Stufe zum Zugang zum Laderaum liegt nur 419 mm über dem Boden, was den Aufwand beim Transport von Waren minimiert.
In Bezug auf die Preisgestaltung und unter Berücksichtigung der Markteinführungskampagne gab Kia bekannt, dass der Preis für den PV5 Passenger bei 44.300 € beginnt, während die Cargo-Variante mit der kleineren Batterie bei 36.750 € startet.
Alle Preise für den Kia PV5:
Modell – Batterie – UVP – UVP der Markteinführungskampagne – Firmenpreis inkl. MwSt.
PV5 Passenger L2H1 +V2L – 71,2 kWh – 47.500 € – 44.300 € – 43.590 €
PV5 Cargo L2H1 + V2L – 51,5 kWh – 40.650 € – 36.750 € – 34.990 €
PV5 Cargo L2H1 + V2L – 71,2 kWh – 43.550 € – 39.750 € – 37.990 €
