エンジンが唸り、ペナルティが急増：ニュガーデンと他二名がポートランドでグリッドの後退に直面！
インディカーサーキットでの驚くべき展開により、強力なジョセフ・ニュガーデンを含む三人のドライバーがエンジン制限を超えたとしてグリッドペナルティを科されました！この衝撃的な出来事はレーシングコミュニティに波紋を広げ、ポートランドでの高リスクの対決に向けたエンジンの信頼性やチーム戦略に疑問を投げかけています。
粘り強さとスキルで知られるニュガーデンは、土曜日の朝のプラクティス後にチーム・ペンスキーのクルーが彼のシボレーエンジンを交換するために慌てる様子を目の当たりにしました。プレッシャーが高まり、フルエンジン交換を実行するための90分という限られた時間しかない中、チームは時間との戦いに挑んでいました！驚くべきことに、彼らはプラクティス終了から数分以内に車を分解することに成功し、その準備と専門知識を示しました。
しかし、ニュガーデンだけがこのエンジン交換の物語にいるわけではありません。仲間の競技者クリスチャン・ルンドガールとサンティーノ・フェルッチも金曜日のプラクティス後に新しいエンジンを選択したため、ペナルティに直面しています。ルンドガールはそのセッションで最速でしたが、皮肉なことに、その後すぐに交換されたエンジンを使用していました。一方、昨シーズンポートランドでポールポジションを獲得したフェルッチは、新しいシボレーエンジンが彼を再び前方に押し上げてくれることを期待しています。
三人のドライバーはすべて予選順位で六ポジションの後退を余儀なくされますが、銀の裏地があります—もし彼らが最速タイムを記録すればポールアワードはそのまま維持されます。これにより、すでに激しい競争にさらなるドラマが加わります！
この状況は、ラグナセカでの最後のレース中に回避可能な接触を起こしたために、キフィン・シンプソンに科された6グリッド降格ペナルティによってさらに複雑になっています。緊張が高まり、賭けもさらに大きくなる中、日曜日の午前11時30分PTからの予選までのカウントダウンは間違いなく刺激的なものになるでしょう。
ファンや評論家たちが忘れられないレースウィークエンドに向けて準備を進める中、誰もが口にする疑問はこうです：これらのエンジン変更が復活の舞台を整えるのか、それともニューガーデンと彼の仲間のドライバーたちにとって災害をもたらすのか？時間が経てばわかるでしょう！
