Williams Racing steht ein harter Weg bevor: Teamchef James Vowles prognostiziert Schwierigkeiten in Katar nach enttäuschendem Ungarn GP
In einer schockierenden Enthüllung, die F1-Fans auf die Folter gespannt hat, hat Williams-Teamchef James Vowles offen zugegeben, dass die Schwierigkeiten, die beim Ungarn Grand Prix zu beobachten waren, beim kommenden Katar Grand Prix erneut auftreten werden. Das britische Team, das in dieser Saison bereits mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert war, beendete das Rennen enttäuschend, wobei Alex Albon und Carlos Sainz auf den Plätzen 15 bzw. 14 landeten und in Budapest keine Punkte erzielten.
Vowles hielt in seiner Einschätzung nicht zurück und analysierte das anspruchsvolle Layout der Strecke. „Budapest, wenn man sich eine Streckenkarte ansieht, sieht man es recht schnell. Es gibt viele Kurven, die ziemlich rund sind, wo man in die Kurve fährt und man über einen langen Zeitraum anhaltende laterale G hat,” erklärte er in seinem aufschlussreichen Segment, The Vowles Verdict. Diese anhaltende laterale Kraft ist ein kritisches Problem für das Williams-Auto, eine Schwäche, die das Team bereits während der Tests in Barcelona identifiziert hatte.
Während die Rennwelt dem Katar Grand Prix, der vom 28. bis 30. November geplant ist, entgegenblickt, hat Vowles klargemacht, dass die gleichen Schwächen, die sie in Ungarn plagten, sie erneut heimsuchen werden. “Es ist eine Schwäche, von der ich denke, dass sie auch in Katar vorhanden sein wird,” sagte er und bot einen ernüchternden Einblick in die aktuellen Leistungsprobleme des Teams. Trotz dieser Anerkennung betonte Vowles, dass die Behebung dieses Problems nicht auf der unmittelbaren Agenda steht und bemerkte: “Es ist nicht etwas, in das wir investieren und das wir 2025 beheben werden.”
Mit der Formel 1 am Rande eines großen Wandels in den Vorschriften, der für 2026 geplant ist und ein neues Gleichgewicht zwischen elektrischer Energie und Verbrennungsmotoren mit nachhaltigen Kraftstoffen einführt, lenkt Williams strategisch seine Ressourcen um. Der Fokus verlagert sich darauf, ein wettbewerbsfähiges Fahrzeug für 2026 zu entwickeln, anstatt Energie in die aktuellen Autos von 2025 zu stecken. „Wir freuen uns sehr auf ’26 und haben einige Aspekte des Autos, die das beheben“, fügte Vowles hinzu und unterstrich die langfristige Vision des Teams.
Trotz der bestehenden Schwierigkeiten gibt es in dieser Saison einen Silberstreif am Horizont für Williams. Das Team hat die Saison 2025 mit Ambitionen begonnen, gestärkt durch die Ankunft von Carlos Sainz, der nach seiner Absetzung bei Ferrari durch Lewis Hamilton zu ihnen gestoßen ist. Derzeit belegt Williams den fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft mit respektablen 70 Punkten, nur 18 Punkte hinter Aston Martin auf dem sechsten Platz. Albon hält seinen Platz auf dem achten Rang in der Fahrerwertung mit 54 Punkten, während Sainz derzeit den 16. Platz mit 16 Punkten einnimmt.
Mit dem Countdown zum Großen Preis von Katar, der beginnt, sind alle Augen auf Williams Racing gerichtet. Werden sie in der Lage sein, ihre Schwächen zu überwinden, oder sind sie dazu bestimmt, die gleichen Fehler zu wiederholen, die sie in den letzten Rennen geplagt haben? Eines ist sicher: Das bevorstehende Rennen wird ein entscheidender Moment für das Team aus Grove sein, während sie auf der Strecke nach Erlösung streben.
