WRCスターオット・タナックが公式に対する暴力行為で厳しい処分を受ける
衝撃的な展開の中、FIAはラリー・フィンランドでの行動に対してヒュンダイWRCドライバーのオット・タナックに厳しい処分を下しました。2019年のWRCチャンピオンであるタナックは、イベント中に公式に対して暴力を振るったとして、5分間のペナルティと保留のポイント減点を受けました。
この事件は、タナックのラリーカーがステージでのクラッシュ後にオーバーヒートの問題を抱え、重大な損傷を受けた後に発生しました。困難な状況にもかかわらず、タナックはチームから温度を調整するために車を動かし続けるよう指示されました。しかし、ステージ7のストップコントロールでタナックがスクリューティニアと衝突し、公式に怪我を負わせたことで事態は急変しました。
FIAは、タナックが2025 FIA国際スポーツコードのいくつかの条項に違反したと判断し、安全でない行動、スクリューティニアの指示に従わなかったこと、そして不適切な行動を挙げました。その結果、タナックは5分間のタイムペナルティを受け、ラリー中に10位から29位に転落しました。さらに、2025シーズンの残りのラウンドで同様の事件が発生した場合に適用される35ポイントの保留減点にも直面しています。
この逆境にもかかわらず、タナックはフィンランドで10位でフィニッシュすることに成功しました。現在、2025年のドライバーズランキングで4位に位置しているタナックは、トヨタのチャンピオンリーダーであるエルフィン・エヴァンスに13ポイント差で追いかけています。
審査員の報告書では、衝突に至るまでの出来事が詳述され、タナックの行動とその後の謝罪が強調されました。タナックはこの事件を後悔し、負傷した公式に対して個人的に謝罪を行い、衝突時の自分の無自覚さを強調しました。
そのペナルティは、ヒュンダイにとって厳しい時期の中で発生しており、タナクのチームメイトであるティエリー・ヌービルとアドリアン・フールモーもラリー中にそれぞれの挫折に直面しています。ヌービルは2025年のタイトル防衛の期待を断念し、一方トヨタの支配力によりカッレ・ロバンペラが今シーズンの2回目の勝利を収め、エバンスのチャンピオンシップリードを狭めました。
驚くべき発表として、8度のWRCチャンピオンであるセバスチャン・オジェが、2025年の当初のパートタイム計画から逸脱し、残りのシーズンのすべてのラウンドに出場する決定を明らかにしました。
WRCシーズンが様々な展開を見せる中、タナクは今後の挑戦に集中し、スポーツの競争的な性質を認識しています。チャンピオンシップはまだ争奪戦の最中であり、今後のラウンドで激しい戦いが繰り広げられる準備が整っています。
