Le mécontentement de Lewis Hamilton chez Ferrari a atteint un point de non-retour ! Le champion du monde à sept reprises s’est exprimé sur le fait de se sentir trompé par l’équipe, ses frustrations éclatant lors du Grand Prix de Hongrie. Dans un tournant choquant des événements, Hamilton a même exigé que Ferrari « change de pilotes » après une course difficile où il a eu du mal à suivre son coéquipier, Charles Leclerc.
Le célèbre ancien propriétaire de l’équipe Minardi, Giancarlo Minardi, a donné son avis sur la situation tendue, suggérant que les éclats de Hamilton proviennent de promesses non tenues faites par Ferrari. Serait-il possible que l’équipe italienne montre maintenant un favoritisme envers Leclerc ? La jeune étoile a surpassé Hamilton en Hongrie, décrochant la pole position et terminant quatrième, tandis que le pilote britannique a failli.
Les réflexions de Minardi mettent en lumière les défis auxquels Hamilton est confronté pour s’adapter à une nouvelle équipe après des années chez Mercedes. Malgré les rumeurs qui circulent sur un éventuel retrait d’Hamilton, Minardi pense que le pilote chevronné a encore beaucoup de ressources et que les dynamiques internes de Ferrari sont responsables de la turbulence actuelle.
L’expert en course automobile italien a souligné qu’il est prématuré de qualifier Hamilton de dépassé, en soulignant que le pilote a prouvé maintes fois sa capacité à performer sous pression. Alors que les spéculations sur l’avenir d’Hamilton s’intensifient, une chose est claire : le camp Ferrari doit résoudre le fossé avant qu’il ne soit trop tard.
Dans un sport où chaque seconde compte, la lutte de Hamilton pour trouver ses repères chez Ferrari soulève des questions sur la gestion de sa star recrue par l’équipe. Ferrari saura-t-il se montrer à la hauteur et tirer parti du plein potentiel de Hamilton, ou le champion sera-t-il contraint de chercher des horizons plus favorables ailleurs ? Les mois à venir seront sans aucun doute cruciaux pour déterminer le sort de l’un des plus grands pilotes de l’histoire de la Formule 1.
