Peu de temps après le début de la course, de la fumée a commencé à sortir de la voiture de Verstappen, et Carlos Sainz l’a rapidement dépassé.
Christian Horner, le patron de l’écurie Red Bull Racing, a abordé la situation après l’apparente dispute animée de Max Verstappen avec un mécanicien lors du Grand Prix d’Australie.
Cet incident s’est produit après que Verstappen, qui menait la course et était sur le point de remporter sa dixième victoire consécutive en Formule 1, a dû se retirer prématurément en raison d’un problème mécanique.
Peu après le début de la course, la voiture de Verstappen a commencé à émettre de la fumée, et Carlos Sainz l’a rapidement dépassé.
Les choses se sont aggravées lorsque ses freins ont pris feu, le forçant à s’arrêter et à abandonner la course.
Après avoir enlevé son casque, Verstappen semblait avoir une discussion sérieuse avec un mécanicien, pendant laquelle il semblait dire le mot « stupide ».
Néanmoins, Horner a défendu Verstappen, affirmant : « Naturellement, un pilote sera frustré s’il doit abandonner la course. »
Il a loué l’attitude de Verstappen envers l’équipe et les mécaniciens, soulignant sa gentillesse malgré la frustration.
Horner a parlé de la déception partagée par l’équipe et a souligné l’importance d’apprendre de cet incident.
Il a également mentionné l’impressionnant historique de l’équipe en évitant les pannes mécaniques en course au cours des deux dernières années.
Verstappen lui-même a fourni des informations sur les problèmes rencontrés pendant la course.
L’équipe Red Bull de Christian Horner fait toujours face à des incertitudes alors que la FIA s’implique.
Il a révélé qu’un des freins des roues présentait un dysfonctionnement depuis le début, le comparant à « conduire avec le frein à main tiré ».
Il a rapporté un moment particulier où sa voiture était en feu et il y a eu une discussion sur le fait de s’arrêter aux stands, où il a remis en question le raisonnement en disant : « Pourquoi nous arrêtons-nous aux stands alors que la voiture est en feu? »
