Jaguar Land Rover (JLR) a confirmé qu’Adrian Mardell quittera son poste de PDG de l’entreprise à la fin de 2025. L’annonce de la décision de Mardell intervient à un moment où l’entreprise a réalisé son 10ème trimestre consécutif bénéficiaire et a annoncé un bénéfice de 2,5 milliards de dollars pour l’exercice fiscal se terminant en mars.
Début juillet, JLR a annoncé des plans de supprimer 500 postes dans une tentative de réduire les coûts tout en luttant contre la forte baisse des ventes.
L’entreprise basée au Royaume-Uni a déclaré que les réductions d’effectifs auront lieu dans des postes de direction, représentant 1,5 % de sa main-d’œuvre, et seront mises en œuvre par le biais d’un programme de départ volontaire. De plus, l’entreprise a reporté le lancement des versions électriques du Range Rover et du Range Rover Sport.
Il convient de noter que le véhicule le plus vendu de l’entreprise, le SUV tout-terrain Land Rover Defender, fabriqué en Slovaquie, est soumis à un tarif d’importation de 15 % aux États-Unis. Il en va de même pour le Discovery, qui a des ventes plus lentes.
Le reste de la gamme de JLR, le Jaguar F-Pace et six modèles Land Rover, est produit au Royaume-Uni et est soumis à un tarif de 10 %, qui augmente à 25 % après l’exportation de 100 000 véhicules du Royaume-Uni vers les États-Unis.