El número de nuevos coches totalmente eléctricos registrados en la Unión Europea (UE) experimentó una disminución interanual del 6.1% en 2024, totalizando 1.45 millones, en comparación con 1.55 millones en 2023.
Los datos revelados este miércoles por el servicio estadístico de la Unión Europea (Eurostat) muestran que con los registros de nuevos coches totalmente eléctricos en 2024, la flota de la UE aumentó en un 32.4%, alcanzando 5.87 millones en comparación con 4.43 millones en 2023.
La cuota de vehículos 100% eléctricos entre todos los nuevos registros cayó al 13.6% en 2024, por debajo del nivel de 2023 (14.6%). Esta cuota, enfatiza el servicio estadístico europeo, se mantuvo por debajo del 1% hasta 2018, pero ha crecido en los últimos años, aumentando al 5.3% en 2020, 9.0% en 2021 y 12.1% en 2022.
Mientras tanto, los vehículos híbridos enchufables registraron una disminución del 6.5%, similar a la de los coches de pasajeros totalmente eléctricos, mientras que el número total de nuevos coches híbridos aumentó en un 12.7% en 2024 (3.95 millones) en comparación con 2023 (3.50 millones).
Las mayores cuotas de coches totalmente eléctricos entre los nuevos vehículos registrados se observaron en Dinamarca (51.3%), Malta (37.7%) y Suecia (34.9%). En contraste, las más bajas se registraron en Croacia (1.8%), Eslovaquia (2.4%) y Polonia (3.0%).
En cuanto a Portugal, en términos de vehículos totalmente eléctricos, alcanzó el 20% de nuevas matriculaciones en 2024, ocupando el 8º lugar entre los 27 Estados Miembros.
