VW presentará la última evolución de la Grand California el 7 de septiembre en Düsseldorf, Alemania, que llegará al mercado el próximo año.
Basada en el exitoso Crafter, la nueva propuesta de VW Vehículos Comerciales presenta varias mejoras visuales y estructurales que aumentan la comodidad y habitabilidad de la Grand California. Todas las nuevas funcionalidades de la autocaravana, disponibles en dos longitudes de distancia entre ejes, se integrarán en la producción en masa este otoño.
El interior de la Grand California ahora destaca con el nuevo decorado “Atami Bamboo”, aplicado tanto a la mesa como a la superficie de trabajo de la kitchenette.
Además, ahora hay un nuevo revestimiento de suelo (cocina, comedor y área de carga), hecho de PVC más duradero. El grifo de la cocina, ahora en negro, también ha sido rediseñado. Junto con el nuevo acabado de madera, crean un elegante contraste con el interior blanco, dándole un carácter de yate mediterráneo.
Otra novedad a bordo de la California 600 (6.0 metros de longitud, cama transversal) y la California 680 (6.8 metros de longitud, cama longitudinal) son las redes de equipaje en los armarios superiores, que facilitan el almacenamiento de ropa y varios utensilios. Entre el nuevo equipamiento estándar se incluye un juego de cubiertas térmicas y de oscurecimiento a medida para las ventanas de la cabina.
Como ya se ha visto en el VW Crafter, el Grand California está equipado con el Digital Cockpit Pro que cuenta con pantallas multimedia de 10.4» o 12.9», así como un panel de instrumentos digital configurable a través del volante multifuncional.
Son estándar los sistemas de asistencia al conductor como “Front Assist” (asistente de frenado de emergencia con detección de ciclistas y peatones), “Lane Assist” (advertencia de salida de carril), un asistente de estacionamiento (delante y detrás) y reconocimiento de señales de tráfico.
Como opción, se ha hecho disponible “Travel Assist”, que permite la conducción asistida tanto longitudinal como lateralmente. Esto se complementa con el freno de estacionamiento electrónico, activado a través de un interruptor en el panel de instrumentos.
