メルセデスの危機が明らかに:ラッセルがパフォーマンスへの技術指令の影響を認める
驚くべき展開の中、かつてフォーミュラ1で圧倒的な力を誇っていたメルセデスは、表彰台から遠く離れた3連続レースという厳しい時期に直面しています。カナダでの素晴らしいパフォーマンスの後、チームはオーストリア、イギリス、ベルギーで苦戦しています。ジョージ・ラッセルの才能が時折光るものの、チームは3レースでわずか12ポイントしか獲得できておらず、強力なチームにとってはより大きな問題があることを示しています。
ジョージ・ラッセル自身は、柔軟なウィングに関する最近の技術指令の影響を認め、「フロントウィングの問題に対処するために少し異なる方向に進んだ結果、明らかにそれ以来、大きく後退してしまった」と述べました。この若手ドライバーは、競争力を取り戻すためにバルセロナ以前のセッティングに戻る必要があることを示唆しましたが、現在の規則における空力の重要性を考えると、これは大きな課題となります。
チームのトラックサイドエンジニアリングディレクターであるアンドリュー・ショブリンもラッセルの意見に同意しつつ、技術指令だけが彼らの苦戦の原因ではないことを指摘しました。彼は「年の初めには、ほぼすべてのサーキットでうまく機能し、予選で上位を争う車がありました。技術指令は、すべての人にとって車のバランスと安定性を損なっています」と述べました。カナダでの強いパフォーマンスにもかかわらず、チームは安定性とパフォーマンスの喪失に対処するための解決策をまだ模索しています。
メルセデスが問題を解決し、パフォーマンスを向上させるために奮闘する中、すべての目が今後のレースに注がれています。彼らがこの予期しないスランプから立ち直ることができるのか注目です。メルセデスがフォーミュラ1での支配を取り戻すための戦いについての最新情報をお楽しみに。