メルセデスF1チーム、スパでの厳しい戦いに直面：ラッセルが輝く一方で、アントネッリは追いつくのに苦労
メルセデスF1チームはスパでの厳しい週末を過ごし、ジョージ・ラッセルは状況を考慮すれば実質的に達成可能な最高の結果である5位を確保しました。一方、キミ・アントネッリはトラック上でのスリリングな瞬間があったにもかかわらず、16位に終わり、カナダでの表彰台以来、ポイント獲得に苦しんでいます。
ジョージ・ラッセルは比較的平穏なレースを過ごし、アルボンをオーバーテイクして早々に5位に浮上しました。初回のピットストップ後はフェルスタッペンに接近しましたが、レッドブルのペースには追いつけず、孤独なレースを強いられました。ラッセルは失望を表明し、「5位が今日の私たちが達成できる最善でした。私たちのペースは通常のライバルと比べて強くなく、5位争いで孤独なレースになってしまいました。フラストレーションが溜まりますが、これが私たちの週末の現実でした。」と述べました。
一方、キミ・アントネッリは変化するトラックコンディションに適応するのに苦労しました。ピットレーンからスタートしたアントネッリは、トラック上でのバトルにより多く関与しましたが、ラッセルの進展についていくことができませんでした。ウェットコンディションに合わせたセッティングの選択は初めは助けになりましたが、トラックが乾くにつれて最終的には妨げとなりました。アントネッリは「ウェットレースのために車のセッティングを変更することに決め、初めのラップでは助けになりました。しかし、残念ながらトラックはすぐに乾いてしまい、レースの残りの間、戦っていたいくつかの車に対してストレートでスピードを失ってしまいました。近くに留まっていても、オーバーテイクすることはできませんでした。」とコメントしました。
チームのプリンシパルであるトト・ウォルフは、メルセデスが通常のライバルたちのペースに追いつけなかったことを認め、チームのパフォーマンスが期待外れであったことを強調しました。ウォルフは、彼らの欠点を迅速に分析し、次のレースに向けて改善する必要があると強調しました。彼はラッセルが車のポテンシャルを最大限に引き出し、貴重なポイントを獲得したことを称賛しましたが、これはダメージコントロールのレースでした。
メルセデスチームが次のブダペストレースに向けて再集結する中、ウォルフはクリーンなレースウィークエンドの重要性と、車が初めから競争力のある位置にあることを確保する必要性を強調しました。チームは次のグランプリでより強く、より競争力のある形で復活することを目指しています。
スパでの厳しい週末の後、明らかなことは一つです – メルセデスF1はトラックでの支配力を取り戻すためにやるべきことがあるということです。チームはパフォーマンスを修正し、次のレースでより強く戻ることを目指してプレッシャーを感じています。
