Maserati podría estar considerando la posibilidad de producir un nuevo super-GT de gama alta con un motor V6 y transmisión manual, para reforzar sus credenciales como marca de lujo, a pesar de la fuerte caída en las ventas que la marca del Tridente ha estado experimentando recientemente.
Definido como una edición limitada, el nuevo Maserati podría llegar al mercado en 2026, presentando un motor de combustión más exclusivo y potente que la compañía ha producido desde el lanzamiento del MC12. Cabe destacar que Maserati canceló el MC20 eléctrico a principios de este año debido a la débil demanda de coches deportivos eléctricos.
En una entrevista con el británico “Autocar”, Davide Danesin, director de ingeniería de Maserati, sugirió que es posible que un vehículo con caja de cambios manual avance. Según Danesin, todavía hay clientes que quieren “coches con motores de combustión” y no están interesados en vehículos eléctricos.
Por lo tanto, el mismo funcionario de la marca del Tridente no ocultó que “al producir un vehículo con un motor de combustión, tiene sentido tener una transmisión manual.”
Confirmando la posibilidad de que Maserati avance con una edición especial y limitada de un modelo equipado con un motor V6, es probable que la marca del Tridente recurra al conocido motor Nettuno, que impulsa el MCPura, entregando 630 hp a 7500 rpm, 730 Nm desde 3000 rpm, y que puede ser mejorado para proporcionar más potencia.
