A Alpine está a preparar a nova geração do coupé A110, que já se sabe que será 100% elétrica, e, apesar do revés numa fase adiantada do projeto em 2023 com o fim da colaboração com a Lotus, o novo A110 promete ser bem diferente do seu antecessor.
O diretor de design da Alpine, Antony Villain, confirmou ao britânico “Autocar”, que o novo A110 não vai contar “com nenhum elemento retro”, ao contrário da atual geração, que é fortemente inspirada no A110 da década de 1960.
No entanto, Villain promete que o novo desportivo elétrico da Alpine vai exibir “todos os códigos do A110”, tornando-o reconhecível como um descendente do modelo movido a gasolina.
O responsável pelo design da marca francesa citou os faróis e a silhueta atarracada do motor central como exemplos importantes. No entanto, a “linguagem de design” vai apontar mais para o novo A390.
A Alpine já anunciou que o novo A110 será mais leve do que os modelos concorrentes com motor de combustão, e que o modelo terá por base uma nova plataforma específica para carros desportivos elétricos, que será usada por outros modelos particularmente desportivos. No entanto, Villain sublinhou que o A110 elétrico não será mais alto que o seu antecessor a gasolina, sugerindo que não terá a bateria a “cobrir” o chão da plataforma, como é convencional nos veículos elétricos, mas muito provavelmente atrás dos bancos para uma distribuição ideal do peso, ou disposta em forma de T, como acontece no Maserati Granturismo Folgore.
Antony Villain revelou ainda que o novo A110 apresentará um novo cockpit focado no condutor. Apesar da tecnologia moderna, o foco vai estar nos comandos físicos, que outros veículos Alpine também devem receber. “Com o futuro A110, apresentaremos uma nova geração de cockpit que será verdadeiramente inovadora”, disse o chefe de design da Alpine.
