Las ganancias del Grupo VW después de impuestos cayeron en más de un tercio en el segundo trimestre de 2025. La ganancia disminuyó un 36.3% en comparación con el año anterior, a €2.29 mil millones, según anunció el grupo alemán.
El mayor fabricante de automóviles en Europa enfatiza que los altos costos resultantes de los aumentos en los aranceles de importación en EE. UU., las provisiones de reestructuración en Audi, VW Passenger Cars y Cariad, así como los gastos relacionados con las regulaciones de CO2, fueron las principales razones de la caída en las ganancias.
De esta manera, el Grupo VW ha reducido sus expectativas comerciales para el año 2025: el grupo ahora espera que las ventas se mantengan en el nivel del año anterior, en lugar de una previsión de aumento de hasta el 5%.
La empresa asume que los aranceles de importación sobre vehículos nuevos para EE. UU. se mantendrán en el extremo inferior de sus expectativas si los aranceles se mantienen en el 27.5%. En el mejor de los casos, el grupo prevé un arancel del 10%. «Hay un alto grado de incertidumbre respecto al desarrollo futuro de la situación arancelaria y sus efectos e interacciones», declaró la empresa en un comunicado de prensa.
Sin embargo, Oliver Blume, el CEO de la empresa, se mantiene optimista, ya que VW sigue siendo económicamente estable en un entorno extremadamente desafiante. «Esto se basa en el éxito de nuestros nuevos productos. Hemos mejorado significativamente el diseño, las tecnologías y la calidad, y hemos hecho avances significativos en software. En un entorno de mercado global desafiante, nuestras cifras de ventas se mantienen estables.»
En Europa, el Grupo también vio crecer su posición de liderazgo en electromovilidad, con una cuota de mercado del 28%. «Nuestros libros de pedidos están bien llenos. Impulsados por nuestra continua ofensiva de productos y una demanda consistentemente fuerte, esperamos que esta tendencia positiva continúe en la segunda mitad del año», dijo Blume.
VW también destacó la fuerte demanda en Europa Occidental, que mostró un aumento significativo en comparación con el mismo periodo del año pasado. Este aumento en la demanda fue impulsado por nuevos modelos de todos los tipos de propulsión, incluyendo el VW ID.7 Tourer, Skoda Elroq y Audi Q6 e-tron.
