Il pilota dell’Aston Martin in Formula 1, Fernando Alonso, è stato convocato dai commissari del Gran Premio d’Australia per discutere il suo possibile coinvolgimento nell’incidente di George Russell nell’ultimo giro. Russell stava avvicinandosi ad Alonso per la sesta posizione quando ha perso il controllo della sua Mercedes W15 alla curva 6/7, andando a sbattere contro il muro di gomme e rovesciandosi. I commissari hanno richiesto che Alonso e un rappresentante dell’Aston Martin comparissero davanti a loro per affrontare l’incidente. Non è stata data alcuna ragione specifica per la convocazione, se non che era legata all’incidente alle curve 6-7 nell’ultimo giro.
Dopo la gara, Alonso ha parlato con Sky Sports F1 e ha affermato che il suo focus era su ciò che aveva di fronte, e non su ciò che stava accadendo dietro. Ha menzionato di aver avuto un problema con la batteria durante gli ultimi 15 giri della gara, ma non ha fornito ulteriori dettagli. Alonso ha riconosciuto che Russell si stava avvicinando a lui da diverse tornate, all’interno della zona DRS, e che stava cercando di mantenere il suo ritmo guidando giri di qualifica.
Russell, sebbene non accusi Alonso di alcuna irregolarità, ha trovato interessante che i commissari abbiano convocato Alonso per una riunione. Ha descritto i momenti che hanno preceduto l’incidente, menzionando di essere stato mezzo secondo dietro ad Alonso e improvvisamente il pilota dell’Aston Martin si è avvicinato rapidamente, cogliendolo di sorpresa. Russell ha espresso incertezza su se Alonso avesse un problema con la sua auto o meno, ma ha notato che Alonso ha frenato prima della curva e poi ha accelerato normalmente, come visto nei dati disponibili. Russell ha affermato che non farà alcuna accusa fino a quando i commissari non forniranno ulteriori informazioni.
Le immagini a bordo e le trasmissioni radio dalla macchina di Alonso durante la gara confermano la sua affermazione che stava affrontando problemi con l’Aston Martin. Ha ripetutamente informato il suo team di qualcosa di insolito con l’acceleratore, e le immagini mostrano vibrazioni e suoni anomali. Alla fine della gara, Alonso è scivolato fino all’area dei box in folle, chiedendo al team se tornare ai box avrebbe rischiato di danneggiare il motore.
