AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Verstappen révèle un problème avec le frein arrière droit lors du Grand Prix d’Australie de F1.

Carl Smith by Carl Smith
mars 24, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Verstappen revela problema com freio traseiro direito durante Grande Prêmio da Austrália de F1.

Max Verstappen, le pilote de Red Bull Racing, a révélé que sa voiture de Formule 1 a connu une défaillance lors du Grand Prix d’Australie de 2024. Verstappen a commencé la course en pole position, mais a été dépassé au deuxième tour en raison de problèmes avec sa voiture. De la fumée a commencé à sortir de l’arrière de son véhicule et il a été contraint d’abandonner la course lorsque ses freins ont pris feu. Verstappen a expliqué que le frein arrière droit était resté bloqué depuis le début de la course, ce qui a provoqué une augmentation de la température et a finalement entraîné l’incendie. Ce problème a également affecté l’équilibre de la voiture, rendant difficile pour Verstappen de la contrôler. Il a exprimé sa frustration face à la décision de l’équipe de faire un arrêt aux stands alors que sa voiture était en feu, remettant en question la logique derrière cela.

Verstappen cherchait à égaler son précédent record de 10 victoires consécutives, mais au lieu de cela, il a connu son premier abandon depuis le GP d’Australie en 2022.

Interrogé sur sa frustration ou sa déception, Verstappen a répondu : « En fait, non. Je veux dire, bien sûr que je suis déçu de ne pas avoir pu terminer la course, car je pense que nous avions de bonnes chances de gagner. L’équilibre de la voiture était bon pendant les tours jusqu’à la grille. Je me sentais confiant et j’ai remarqué une amélioration par rapport aux essais que nous avions faits. Mais il y a des choses que vous ne pouvez pas contrôler. »

Le triple champion du monde s’est remis de sa défaite précédente à Singapour avec une performance dominante au Japon, la prochaine course du calendrier de la F1 à un horaire plus précoce. Verstappen admet que l’opportunité de se reprendre à Suzuka « me motive, car je veux gagner », comprenant que son prochain abandon était inévitable.

« Of course, we had many successful consecutive races and good reliability, » he acknowledged. « And I knew the day would come when you would have a retirement, and unfortunately, that day was today. We had already had a remarkable streak of two years. That is quite impressive. But of course, you never want to see that happen. Now, it is more important for us to understand why this happened. »

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals stunning new helmet for 2026 F1 season: a bold design transformation
Compétition

Max Verstappen dévoile un nouveau casque époustouflant pour la saison F1 2026 : une transformation de design audacieuse.

Max Verstappen choque les fans avec un audacieux nouveau design de casque pour la saison F1 2026 !Dans une révélation...

by David Castro
janvier 23, 2026
GALLERY: Ferrari unveils jaw-dropping F1 2026 livery: get ready for the SF-26 showdown!
Compétition

GALERIE : Ferrari dévoile une livrée époustouflante pour la F1 2026 : préparez-vous au duel SF-26 !

Ferrari Dévoile Sa Livrée F1 2026 : Une Nouvelle Ère Commence à Fiorano !Préparez-vous pour un spectacle palpitant alors que...

by James Taylor
janvier 23, 2026
VIDEO – The Ferrari SF-26 for the season 2026 of Formula 1, is this enough for the title
Compétition

VIDÉO – La Ferrari SF-26 pour la saison 2026 de Formule 1, est-ce suffisant pour le titre ?

La 72e voiture de Formule 1 de la Scuderia Ferrari HP est la première conçue selon les nouvelles réglementationsMaranello, 23...

by David Castro
janvier 23, 2026
VIDEO – Ferrari unveils game-changing SF-26 F1 car for 2026 season: a new era begins!
Compétition

VIDÉO – Ferrari dévoile la révolutionnaire voiture de F1 SF-26 pour la saison 2026 : une nouvelle ère commence !

Ferrari dévoile la SF-26 : le nouveau challenger audacieux pour la saison F1 2026 !Lors d'une révélation électrisante prévue à...

by Carl Harrison
janvier 23, 2026

Recent News

Max Verstappen reveals stunning new helmet for 2026 F1 season: a bold design transformation

Max Verstappen dévoile un nouveau casque époustouflant pour la saison F1 2026 : une transformation de design audacieuse.

janvier 23, 2026
GALLERY: Ferrari unveils jaw-dropping F1 2026 livery: get ready for the SF-26 showdown!

GALERIE : Ferrari dévoile une livrée époustouflante pour la F1 2026 : préparez-vous au duel SF-26 !

janvier 23, 2026
VIDEO – The Ferrari SF-26 for the season 2026 of Formula 1, is this enough for the title

VIDÉO – La Ferrari SF-26 pour la saison 2026 de Formule 1, est-ce suffisant pour le titre ?

janvier 23, 2026
VIDEO – Ferrari unveils game-changing SF-26 F1 car for 2026 season: a new era begins!

VIDÉO – Ferrari dévoile la révolutionnaire voiture de F1 SF-26 pour la saison 2026 : une nouvelle ère commence !

janvier 23, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.