Il presidente della Honda Racing, Koji Watanabe, lancia una bomba riguardo al futuro di Yuki Tsunoda in Formula 1, dichiarando che il giovane pilota rimarrà con la Red Bull fino alla fine della stagione, indipendentemente dalle sue prestazioni deludenti finora. Con soli sette punti in dieci gare, Tsunoda è stato molto indietro rispetto al suo compagno di squadra Max Verstappen, alimentando speculazioni su un possibile sostituto. Tuttavia, Watanabe rivela un colpo di scena sorprendente nell’accordo stipulato con la Red Bull lo scorso marzo, affermando che le prestazioni iniziali di Tsunoda non avrebbero portato a decisioni affrettate, sottolineando un approccio a lungo termine. Nonostante le voci circolanti, non ci sono stati discussioni su un cambio durante la pausa estiva, con il team che riafferma il proprio impegno nei confronti del pilota fino alla chiusura della stagione. Ma la bomba non si ferma qui – il 2026 potrebbe essere l’anno decisivo per Tsunoda alla Red Bull. Watanabe accenna al fatto che se il pilota giapponese riuscirà a dimostrare progressi significativi nella seconda metà della stagione, potrebbe assicurarsi il suo posto per il 2026. La pressione è su Tsunoda per ottenere risultati e dimostrare il suo valore per il team. In una rivelazione sorprendente, Tsunoda rivela di essere stato “due passi indietro” rispetto a Verstappen in termini di aggiornamenti della vettura, attribuendo questa discrepanza alle sue difficoltà nella stagione di F1 2025. Tuttavia, a partire dal Gran Premio del Belgio, Tsunoda avrà finalmente accesso agli stessi aggiornamenti di Verstappen. Nonostante la sfida di adattarsi al nuovo pacchetto in un formato di weekend sprint accorciato, il pilota determinato rimane concentrato nel dare il massimo. Mentre la stagione di F1 si svolge, tutti gli occhi saranno puntati su Tsunoda mentre lotta per assicurarsi il suo futuro nello sport. Riuscirà a rispondere all’occasione e a dimostrare che i suoi critici si sbagliano, o cederà sotto l’immensa pressione? Solo il tempo potrà dirlo in questa battaglia ad alta posta per la redenzione sulla pista.
STATISTICHE
Yuki Tsunoda (giapponese: 角田 裕毅, Hepburn: Tsunoda Yūki, nato l’11 maggio 2000) è un pilota automobilistico giapponese, che compete in Formula Uno per la Red Bull Racing. Nato a Sagamihara, Kanagawa, Tsunoda ha iniziato a correre in kart competitivamente all’età di nove anni. Sostenuto da Honda dal 2016 attraverso il Honda Formula Dream Project, Tsunoda è passato a formule junior nello stesso anno. Ha vinto il suo primo campionato completo nella JAF Japan F4 East Series nel 2017, vincendo il Campionato F4 giapponese nella stagione successiva. Nel 2019, è passato alla FIA Formula 3 con Jenzer ed è diventato membro del Red Bull Junior Team, prima di concludere terzo nella sua stagione da rookie in FIA Formula 2 nel 2020 con Carlin. Tsunoda ha debuttato in Formula Uno per AlphaTauri nel 2021, utilizzando un motore Honda insieme a Pierre Gasly; ha concluso quarto, il suo miglior risultato in carriera, al Gran Premio di Abu Dhabi quell’anno. Tsunoda ha mantenuto il suo posto in AlphaTauri nel 2022 e nel 2023, facendo coppia con Nyck de Vries e Daniel Ricciardo nel secondo. È rimasto nella squadra per la stagione 2024 mentre si ri-brandizzava come Racing Bulls. Tsunoda era originariamente sotto contratto per rimanere ai Racing Bulls fino almeno alla fine della stagione 2025, facendo coppia con Isack Hadjar, ma è stato promosso alla Red Bull Racing il 27 marzo 2025. Attualmente indossa il numero di maglia 22. Stagione attuale: 8 podi, 3 vittorie, 2 pole position. Classifica del campionato: 2° posto con 285 punti. Migliori tempi sul giro: record di settore in 4 circuiti. Vittorie in carriera: 25 vittorie su 180 partenze. Premi per il giro più veloce: 12 giri più veloci in carriera. Prestazioni del team: guida il campionato costruttori.
