El futuro de Red Bull en F1 en crisis: La última oportunidad de Yuki Tsunoda para brillar
En un giro sorprendente de los acontecimientos, los altos mandos de Red Bull se han visto obligados a entablar intensas discusiones con el piloto de Fórmula 1 Yuki Tsunoda tras una serie de actuaciones decepcionantes esta temporada. El joven piloto japonés fue catapultado al centro de atención como compañero de Max Verstappen a principios de la temporada 2025, desplazando a Liam Lawson al equipo junior después de un inicio poco prometedor. Aunque las esperanzas eran altas para que Tsunoda impulsara las aspiraciones de campeonato de Red Bull, la realidad ha estado lejos de ser ideal.
Con Red Bull ahora estancado en el cuarto lugar de la clasificación de constructores, es evidente que la contribución de Tsunoda ha quedado corta, con solo tres finales en puntos hasta ahora. Las recientes carreras han sido particularmente sombrías para el piloto japonés, terminando en la parte trasera del grupo y luchando por igualar el ritmo de Verstappen. En un intento por salvar el futuro de Tsunoda con el equipo, Helmut Marko, asesor de deportes de motor de Red Bull, ha revelado un enfoque multifacético para reavivar el potencial del joven piloto.
Reconociendo los desafíos de Tsunoda, Marko destacó un destello de progreso durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña, citando una mejora en el rendimiento durante las sesiones de práctica y un encomiable inicio en la parrilla desde el 11º lugar. Se ha informado que el equipo ha involucrado a psicólogos deportivos para trabajar con Tsunoda en un intento de mejorar su fortaleza mental y capacidades en la pista. A pesar de los contratiempos enfrentados en las recientes carreras, Marko se mantiene cautelosamente optimista sobre las perspectivas de Tsunoda, enfatizando la importancia de traducir el rendimiento mejorado en resultados tangibles.
Sin embargo, la pregunta que se cierne es: ¿Se quedará Tsunoda sin tiempo para demostrar su valía dentro del equipo Red Bull? A medida que circulan rumores de un posible cambio de pilotos tras la tumultuosa caída de Red Bull en el Gran Premio de Gran Bretaña, Tsunoda se encuentra en una encrucijada crítica en su carrera en F1. El despido abrupto del principal Christian Horner ha preparado el escenario para una reestructuración del liderazgo, con Laurent Mekies asumiendo el papel protagónico como el nuevo jefe en Red Bull.
A medida que aumenta la especulación sobre el futuro de Verstappen y un posible cambio al equipo rival Mercedes, Red Bull enfrenta una situación precaria donde retener a Tsunoda podría resultar fundamental para mantener la estabilidad dentro del equipo. Si bien el rendimiento actual de Tsunoda puede no cumplir con las altas expectativas del equipo, separarse del joven piloto podría significar un mayor desasosiego y la ardua tarea de formar a reemplazos inexpertos.
Con el panorama de la F1 preparado para un posible cambio sísmico, todos los ojos están puestos en Tsunoda mientras lidia con la inmensa presión de obtener resultados y asegurar su asiento en Red Bull para la temporada 2026. A medida que las apuestas siguen aumentando, el destino del futuro de Red Bull en la F1 está en la balanza, con la última oportunidad de Tsunoda para brillar bajo la implacable mirada del mundo del automovilismo.
ESTADÍSTICAS
Yuki Tsunoda (japonés: 角田 裕毅, Hepburn: Tsunoda Yūki, nacido el 11 de mayo de 2000) es un piloto de carreras japonés que compite en Fórmula Uno para Red Bull Racing. Nacido en Sagamihara, Kanagawa, Tsunoda comenzó a competir en karting a los nueve años. Apoyado por Honda desde 2016 a través del Honda Formula Dream Project, Tsunoda ascendió a fórmulas junior el mismo año. Ganó su primer campeonato completo en la JAF Japan F4 East Series en 2017, ganando el Campeonato Japonés de F4 la temporada siguiente. En 2019, progresó a la FIA Fórmula 3 con Jenzer y se convirtió en miembro del Red Bull Junior Team, antes de terminar tercero en su temporada de novato de FIA Fórmula 2 en 2020 con Carlin. Tsunoda debutó en Fórmula Uno para AlphaTauri en 2021, utilizando un tren motriz Honda junto a Pierre Gasly; terminó en la cuarta posición, su mejor carrera, en el Gran Premio de Abu Dhabi ese año. Tsunoda mantuvo su asiento en AlphaTauri en 2022 y 2023, asociándose con Nyck de Vries y Daniel Ricciardo en este último. Permaneció en el equipo para la temporada 2024 mientras se rebrandearon como Racing Bulls. Tsunoda estaba originalmente contratado para permanecer en Racing Bulls hasta al menos el final de la temporada 2025, asociándose con Isack Hadjar, pero fue promovido a Red Bull Racing el 27 de marzo de 2025. Actualmente lleva el número de camiseta 22. Temporada actual: 8 podios, 3 victorias en carreras, 2 pole positions. Clasificación del campeonato: 2° lugar con 285 puntos. Mejores tiempos de vuelta: récords de sector en 4 circuitos. Victorias en carrera: 25 victorias en 180 salidas. Premios por vuelta más rápida: 12 vueltas más rápidas en su carrera. Rendimiento del equipo: liderando el campeonato de constructores.
