Ya se sabe que Smart dejará de ser una marca 100% eléctrica, al menos por ahora solo en China, donde la marca del Grupo Geely acaba de revelar las primeras imágenes del nuevo #5 híbrido enchufable, conocido como Smart #5 EHD (Electric Hybrid Drive).
El sistema híbrido del nuevo #5 EHD combina un motor de gasolina de 1.5 litros con 160 hp de potencia, combinado con un motor eléctrico y una batería que Smart afirma que es de fosfato de hierro de litio con una capacidad de más de 40 kWh.
De esta manera, el Smart #5 EHD anuncia una autonomía solo eléctrica de hasta 250 km, en el ciclo CLTC chino, que suele ser bastante generoso, y una autonomía total de 1600 km.
Esta versión híbrida enchufable del Smart #5 tiene una longitud de 4.75 metros, un ancho de 1.92 m, una altura de 1.71 m y una distancia entre ejes de 2.90 metros, que es 5 mm más larga que la variante 100% eléctrica, haciendo de esta versión híbrida enchufable el modelo más grande de Smart.
En el exterior, las diferencias son pocas en comparación con la versión totalmente eléctrica, destacando el conocido diseño Boxy, y un sistema LiDAR instalado en el techo que sugiere que el modelo está equipado con características avanzadas de asistencia al conductor.
