Smart wird sich der Liste der Marken anschließen, die eine Verlangsamung der Elektrifizierung und eine Rückkehr zu Verbrennungsmotoren angekündigt haben.
Die Marke des Geely-Konzerns, die seit 2020 über eine Reihe von drei 100% elektrischen Modellen verfügt, arbeitet an zwei Plug-in-Hybridvarianten des neuen #5 für den chinesischen Markt, deren Markteinführung im vierten Quartal erwartet wird.
Laut der Webseite “MB Passion” wird das Hybridsystem einen 1,5-Liter-Benzinmotor in Kombination mit einem Elektromotor und einer Batterie umfassen, die eine elektrische Reichweite von bis zu 250 km im chinesischen CLTC-Zyklus verspricht, der im Allgemeinen recht großzügig ist.
Im Moment berichtet dasselbe Medium, dass der neue Plug-in-Hybrid #5 voraussichtlich nicht nach Europa kommen wird, wo Smart seine Strategie beibehält, ausschließlich voll elektrische Modelle anzubieten.
Allerdings könnte sich Smarts Strategie für Europa ändern, da die Marke mit Zolltarifen der Europäischen Union auf 100% elektrische Modelle, die in China hergestellt werden, konfrontiert ist, die nicht für Plug-in-Hybridmodelle gelten.
